就在1月8日早晨，大家等待宁德时代市值破万亿的时候，但由宁德时代控股的孙公司，湖南邦普当天发生废铝渣爆炸，最终炸碎了宁德时代冲刺万亿市值的美梦。只是，13天过后，又一家公司发生了爆炸。
而自从2020年7月，国产特斯拉Model 3开始搭载宁德时代的磷酸铁锂电池后，其价格得以进一步降低。据此，业内猜测，未来特斯拉对于宁德时代动力电池的采购量也将迎来大幅增量。
虽然2020年宁德时代仍占据着冠军宝座，但肉眼可见的是，LG化学与宁德时代之间的距离正一步一步地缩小。特别是从增长率来看，宁德时代的增速甚至要远远低于竞争对手。
去年7月，宁德时代凭借磷酸铁锂电池切入国产特斯拉Model 3供应链;今年7月，尝到低价甜头的特斯拉继续在Model Y标准续航版上使用磷酸铁锂电池，并且还与宁德时代签订新的电池供货合同。
12月24日上午，山东时代新能源电池产业基地项目现场推进会在济宁市兖州区举行，山东时代新能源电池产业基地项目、宁德时代新能源1.1GW渔光互补大型基地项目、宁德时代济宁市首座重卡换电站项目、山东新能船舶技术有限公司及新能源船舶制造项目同时开工启动
宁德时代以3.77亿加元的报价加入了这场竞争，这导致赣锋在9月份撤回了投标。千禧锂业也一度批准了宁德时代每股3.85加元的报价，直到美洲锂业在11月初主动提出更优的报价。
2020-12-30 08:31:51 电池联盟 作者： 子蕊 12月28日，今天国际发布公告称，近日，公司收到四川时代新能源科技有限公司(以下简称“四川宁德”)、宁德时代的
宁德时代半年报中还透出的一个不和谐因素是高达6亿元的存货跌价损失。2021年上半年，宁德时代计提减值损失7.54亿元，较去年同期增加4.16亿元。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，中航锂电2020年国内动力电池装车量为3.55 GWh，市场占有率5.6%，位列第四，排在宁德时代、比亚迪和LG化学之后。
近日，泰国一名政府官员透露，泰国政府正与宁德时代等动力电池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。这或许意味着，宁德时代的锂电池生产基地版图拟向东南亚扩张。
据报道，六氟磷酸锂价格从2020年7月最低不足7万元/吨，涨至2021年6月初突破30万元/吨，时隔一个月后，已站上40万元高点。同时，产品的供不应求也让各大企业纷纷对六氟磷酸锂进行扩产。
“如同准备迎接全科考试的学生，我们试图掌握更多的技术，开发更全的产品体系，迎接电动时代的到来。”这位负责人如是说。扩张计划仍未停歇根据高工锂电统计，宁德时代已蝉联三年全球动力电池出货量第一。
近来，六氟磷酸锂价格持续暴涨，产品供不应求，比亚迪、宁德时代等龙头都坐不住了，纷纷开启了“疯抢”模式!01 疯狂的“老大”和“老二”比亚迪已经急红眼。
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