智库君统计，根据宁德时代近几年的增产扩产计划，在上述五大基地，已经规划好的投资总产能为367Gwh。除此之外，宁德时代还与上汽、一汽、东风、广汽、吉利等车企建设合资工厂。
纵观宁德时代历史上历次分红方案，本次启动高送转可谓罕见。一般而言，高送转可以提高上市公司股票的流动性。截至3月9日收盘，宁德时代股价为397.01元/股，在A股排名第六。
6月10日，宁德时代宣布推出新型长寿命电池，其循环续航可达200万公里。“目前已经可以开始接受整车厂订单。”宁德时代相关负责人对北京商报记者表示。
富临精工本次与宁德时代、宁德时代指定方以及长江晨道拟以货币增资方式共同认购江西升华增加的注册资本5亿元，其中，富临精工认购2.72亿元，宁德时代认购2000万元，宁德时代指定方认购4400万元，长江晨道认购
4 月 6 日上午，宁德时代透露，位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。该工厂是宁德时代首个海外工厂，于 2019 年开工建设，预计今年年底正式投产，规划产能为 14GWh。
2021-06-30 09:31:56 德林社 作者： 杨万里 新能源巨头宁德时代股价又创新高。6月29日，宁德时代开盘一度涨超4%，盘中最高触及519.6元。
7 月 10 日，宁德时代公告称，本田拟通过其境内子公司参与宁德时代非公开发行股票的认购，认购的股份数量约占公司本次非公开发行股份后总股本的 1%。
与此同时，比亚迪与A股新能源之王宁德时代的市值差距也越缩越小，从最高峰的两倍，到目前一个涨停就可以追上，截止6月8日盘中，比亚迪市值9183亿，宁德时代市值9973亿。
虽然宁德时代与华为一样，多次否认了造车谣言，不过依然阻挡不了人民的猜测，毕竟宁德时代此前行的明显是造车之实。这一次，宁德时代距离造车似乎又近了一步。日前，有媒体报道，宁德时代成立了一家汽车销售公司。
2020-11-12 11:04:33 第一锂电网宁德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部总裁林永寿在动力电池应用国际峰会上，宁德时代新能源科技股份有限公司乘用车解决方案部总裁林永寿发表了题为
宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，公司内部称其为麒麟电池，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。
宁德时代在车企的“捧杀”与电池厂商的“包围”中，面临挑战。01、动力电池格局变天近年来，动力电池的市场格局一向是宁德时代(300750.SZ)一家独大。
02 扩产赌未来知道症结所在，目前国内市场装机量排名前列的一线和二线企业纷纷开始了对产能的扩张。宁德时代在8月12日发布公告称，拟向不超过35名特定对象非公开发行股票，募资总额不超过582亿元。
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