2020-09-11 09:41:25 光伏們近日颇受行业关注的钙钛矿迎来一位重量级参与者——光伏們从多方渠道获悉，动力电池巨头宁德时代正筹建钙钛矿研究团队拟进军光伏领域。
2021-05-28 09:39:57 中国能源网 作者： 张学坤 近日，宁德时代董事长曾毓群在公司股东大会上透露，将于今年7月份左右发布钠电池。
天眼查显示，10月18日，宁德时代的“钙钛矿太阳能电池及其制备方法、用电设备”专利公布。这意味着，钙钛矿电池技术的产业化进程将进一步提速。
2019-10-12 14:12:45 国网青海供电公司加快推进“三型两网”建设，是国家电网公司作出的重要决策部署，国网青海省电力公司在电网基建领域率先开展工作，依托新时代样板工程——青海-河南
时隔仅四年之后，国内涌现出诸如宁德时代、比亚迪两大动力电池巨头，同时也出现了包括天津力神、国轩高科、孚能科技、比克电池等大批极具竞争力的优质企业，产业结构也呈现出由遍地开花转变为向头部企业聚集的良性发展态势
过去一年时间，由于特斯拉并未向外界披露多少4680电芯具体的研发进展，以及其原本计划搭载4680电芯的车型延期，业界大多认为4680电芯研发进展可能不如预期。
会议传达习近平总书记对防汛救灾工作作出的重要指示精神和近期全区、全市安全防范工作批示精神并部署相关工作，为柳州持续巩固经济回升向好态势营造安全稳定的环境。
韩国，德国，马来西亚是我国重要的多晶硅进口地区，根据海关数据，2019年9月，自韩国、德国、马来西亚进口量共计11011吨，占9月总进口量的92.7%，而这些地区对应的主要多晶硅生产企业分别是瓦克、OCI
根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，中航锂电2020年国内动力电池装车量为3.55 GWh，市场占有率5.6%，位列第四，排在宁德时代、比亚迪和LG化学之后。
市场调查机构SNE Research报告显示，今年1月，在全球电动汽车电池市场中，中国宁德时代和比亚迪分别以33.9%和17.6%的占有率位列第一、二位，韩国LG(占有率13.0%)由去年的第二位下滑至第三位
2020-07-23 08:06:08 每日经济新闻 作者： 李星 孙磊 在2018年结束高歌猛进后，我国汽车市场已经进入存量时代，尤其是东部沿海地区，车辆日渐趋于饱和
中国电动汽车百人会《动力电池全生命周期资产运营管理》课题报告显示，2018年后我国的新能源汽车动力电池进入规模化报废期，预计2023年报废量将达48.09万吨。
作为上市公司，关于融资等重大事项，我们会按照规定在必要的时候进行披露。”今年5月28日，蔚来汽车宣布，与北京亦庄国投签订框架协议，双方将设立实体“蔚来中国”，亦庄国投将对该新实体注资100亿元。
.±800千伏白鹤滩～浙江特高压直流输电工程○2.浙江电网500千伏输变电等重点工程○3.浙北±800千伏特高压直流换流站配套500千伏接入工程4.杭州建德500千伏输变电工程5.浙西南网架优化加强工程
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