数据显示，本周国内单晶复投料价格区间在26.7-27.5万元/吨，成交均价维持在27.22万元/吨不变;单晶致密料价格区间在26.5-27.3万元/吨，成交均价维持在26.99万元/吨不变。
一名分析师认为，这一问题非常重要、不容忽视。印度新德里输电线路周一，在西班牙举行的COP25气候大会的间隙，印度新能源和可再生能源(MNRE)秘书Anand Kumar讨论了这一问题。
2020-08-14 08:51:59 三明日报根据环境空气质量自动监测数据统计，今年1至7月市区空气质量综合指数为2.85，空气质量达标天数比例为100%，达标率并列全省第一。
10年内完成碳达峰 任务异常艰巨今年山西省政府工作报告指出，2021年要实施碳达峰、碳中和山西行动。作为能源大省，山西当前煤炭消费量占到全省一次能源消费总量的80%以上。
对本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴政策再次予以延长，将给新能源汽车行业提供难得的转型时机。很显然，新能源汽车行业遇到的问题，并不仅仅是由新冠肺炎疫情带来的。
——仝宗旗 中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任公安部近期发布的数据显示，截至2022年6月底，我国新能源汽车保有量达1001万辆，占汽车总量的3.23%，其中纯电动汽车保有量达810.4万辆，占新能源汽车总量的
在不充电情况下，增程式混动汽车发动机排量减半，节油率较燃油车高50%以上;在充电情况下，增程式混动车百公里内节油率可达80%，而且无需装载大量电池，成本更低，车身更轻。
最强的飓风、最猛烈的野火、最持久的热浪和最频繁爆发的新疾病都将出现在我们的未来，还将一次又一次地打破记录。但当同时展开时，预测的破坏仍然令人震惊。上月底，美国人正在经历同时发生的灾难。
图：宁德时代单季度毛利率和净利率表现资料来源：Wind、36氪整理营运方面，宁德时代在存货方面的政策温和了许多，继二季度存货同比增幅超200%后，宁德时代在三季度放缓了备货，Q3存货账面金额为790.25
在接受到的咨询中，不仅有寻求投资燃料电池的风险资本家，也有投资银行、以及拥有大规模投资能力的责任投资(ESG)团队和关注可持续发展的政府团队负责人。
以目前商业化应用综合性能较高的基于磷酸铁锂电池的电化学储能系统为例，建设阶段系统总体能量成本目前约为1800元/千瓦时~2300元/千瓦时，尽管同样的电池容量配置下，不同充放电时长配置会引起储能项目建设成本的大幅波动
日前，据外媒报道，戴森在内部邮件中告知员工，将终止电动车计划，原因是不具备商业可行性。“戴森汽车团队开发了一款出色的汽车。他们在方法上独具匠心，同时忠于我们的理念。
在1月10日的采访中，李斌强调目前蔚来采用的并非全固态电池，还是带有液体(电解质)，“全固态电池的量产还是很远的事情，原因是目前固态电池的市场需求很低。”李斌表示。锁定宁德时代?
—一起来了解下2020-12-21 09:31:48 长城新媒体中央经济工作会议12月16日至18日在北京举行。会议确定，明年要抓好八项重点任务。其中包括做好碳达峰、碳中和工作。
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