据财联社消息，宁德时代确以约19亿元人民币收购加拿大锂业公司Millennial LithiumCorp的100%股权，本次收购价为3.77亿加元(约合人民币19.2亿元)。
同时，“新合资”在合资合作的方式和内容上也不断取得突破。日前，梅赛德斯-奔驰与宁德时代(199.280, 2.66, 1.35%)宣布深化在动力电池技术领域的合作。
北极星储能网获悉，8月22日，协鑫集团与宁德时代新能源科技股份有限公司签署战略合作协议。在重卡换电站通用性方面，双方将展开技术合作交流，助力重卡换电站互通互融。
在近期，甚至出现了数例农村治理项目在中标后被放弃的情况。据中国水网不完全统计，近一年来，各地出现了不少环境项目中标方在中标后放弃的案例，其中，农村环境治理项目堪称“重灾区”。
据《每日镜报》(Der Tagesspiegel) 11月26日报道，一位知情人士透露，特斯拉将放弃德国政府对其柏林工厂援助的11.4亿欧元(合13亿美元)的资金。
“这两年”“刚刚”“又”“现在”，明白了吧，这句话首先的问题，就是时间上的逻辑问题。首先，宁德时代确实很牛，但也并不是一直那么牛。
但在海外就是另一番天地，爱驰U5在德国、荷兰、比利时、法国、丹麦及以色列等地均有销售。截止2021年第一季度末，爱驰汽车出口数量已达到1056辆，超过2020年出口量总和。
IT之家 11 月 11 日消息，据宁德时代官微，近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与大发工业株式会社宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型。
北极星储能网获悉，8月17日，有媒体报道称，多位知情人士表示，小米汽车的核心零部件之一动力电池，已经敲定了两家主力供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。
电池中国认为，从盛新锂能、江特电机、盐湖股份、天华新能等企业看，锂矿自供率或将成为决定企业锂盐业务盈利能力的关键因素之一。
在业界开列的蔚来固态电池潜在供应商的名单上，包括此前被传已选定的清陶能源、与蔚来签有合作协议的辉能科技，以及蔚来现有合作伙伴宁德时代，甚至长城旗下的蜂巢能源也位列其中。
近日，宁德时代起诉中航锂电全系产品侵权消息在业内引起极大关注。宁德时代官方表示，涉案专利涉及发明与实用新型专利，涉嫌侵权的动力电池已搭载在数万辆整车上，起诉书由福州中院受理。
9月销量环比增长 电池装机量微降0.67%电车资源数据显示，2022年9月新能源物流车动力电池装车量约为1.39GWh，前三名是宁德时代、亿纬锂能、国轩高科。
值得注意的是，这一电池资产管理公司正在寻求融资，宁德时代已经明确表达了投资意向。一个是造车新势力中的明星车企，一个是动力电池行业的龙头老大，蔚来和宁德时代联手究竟要做什么事?
石油企业努力进入太阳能和可再生能源光伏商业化的历史，部分是由埃克森公司在20世纪70年代开创的。上世纪80年代，Atlantic Richfield在太阳能制造和太阳能发电厂最终卖给了西门子。
随后，宝馨科技在资本市场受到热捧，至今已19次涨停，股价涨幅最高时曾达到295%，被称为光伏新贵。难以支持巨额投资维科网光伏注意到，在巨额投资背后，宝馨科技的经营状况却不太乐观。
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