随着宁德时代、中科海钠等公司加速钠离子电池产业化，同时东吴证券(6.450, 0.00, 0.00%)等券商以及业内专家展望“2023年为钠电产业化元年”，钠电池成为不少企业和投资方的焦点。
211月3日，美国《华尔街日报》发文称，宁德时代已成为世界第一大动力电池制造商，中国正在以全球规模最大的动力电池生产地区和最大电动汽车销售市场与其它国家拉开距离。
在装车量方面，只有三元材料和锰酸锂环比出现正增长，分别为2%和30.7%，其他材料均出现下滑。在动力电池方面，装机量出现微降，三元电池仍是主流。
其中，宁德时代最新A股市值达1078.72亿元，亿纬锂能(391.13亿元)、欣旺达(245.97亿元)、璞泰来(132.26亿元)、杉杉股份(131.36亿元)、国轩高科(123.73亿元)等5家公司最新
2020-11-16 13:32:44 新华日报 作者： 朱泉 张进 11月12日下午，总投资100亿元的龙电华鑫锂电铜箔华东总部项目落户南京溧水经济开发区，这是继欣旺达项目之后
今天《对话》来到2023世界动力电池大会现场，邀请动力电池产业链上的专家学者与领军企业代表们一起，共同畅谈了全球动力电池格局、锂价等问题。
宁德时代间接投资的重庆金美的复合集流体技术与产业化取得较大进展，扩产项目推进中，未来有望得到大规模应，到24年达到35GWh对应的量产规模，从0到1突破后上量很快。
寻材问料近日，宁夏发布2021年认定的第二批高新技术企业备案公示名单，因首次实现颗粒硅在大尺寸热场中试验成功，同时掌握了在业内最先进炉型中使用颗粒硅的技术，宁夏协鑫晶体科技发展有限公司(以下简称宁夏协鑫
宁王拉开优势“今年上半年宁德时代全球市场份额达到了34%。目前，宁德时代的产品已经覆盖了全球55个国家和地区，动力电池出货量超过了400GWh，全球每三辆电动车中就有一辆配套宁德时代的电池。”
目前无论是宁德时代、比亚迪、国轩高科等电池企业，还是德方纳米、当升科技、鹏欣资源(力泰锂能)、合纵科技、百川股份、中贝新材料、天津斯特兰等材料企业，都在积极布局磷酸锰铁锂技术。
据了解，小鹏P5是小鹏汽车旗下第三款量产车，于2021年9月15日正式上市，新车推出6款车型，分别是460G/550G、460E/550E、550P/600P，其中460G/460E搭载的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池
很多人会认为，宁德时代的市值推升是新能源汽车行业的动力电池驱动。确实，过去一年以特斯拉为代表的新能源汽车行业一路高歌，在“碳中和”的浪潮中更是享受了太多关注度。
宁德时代28日晚间公告称，拟由全资子公司中州时代新能源科技有限公司为实施主体，在河南省洛阳市伊滨区投资建设洛阳新能源电池生产基地项目，项目总投资不超过140亿元。
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