而以辽宁、上海、四川、河南、湖南、湖北、河北等地区为代表的大部分地区，餐厨垃圾行业供给明显不足，处理能力短板明显。其中，辽宁是典型的供给不足，但需求相对较多的省份。
其中，宁德时代(159.300, -4.68, -2.85%)仍保持市场占有率第一位置，不过装车量已由4月的1.76 GWh下降为5月的1.59 GWh，降幅达9.7%;比亚迪(61.480, -1.36
2019-10-14 08:22:29 环球网10月9日，瑞典斯德哥尔摩皇家科学院将2019年诺贝尔化学奖授予来自美国、英国和日本的三名科学家约翰·B·古迪纳夫(John B.Goodenough
以下是其中4个关键指标在2019年的发展情况及“十四五”期间的发展趋势，以飨读者。国内光伏新增装机量2020年是我国光伏发电补贴退坡最后一年，也是我国迈入光伏平价上网的元年。
5月23日，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正来到宁德时代新能源科技股份有限公司调研。韩正副总理参观了宁德时代企业展厅、绿色极限制造车间，了解企业复工复产、研发创新、智能化生产等情况。
这也是宁德时代首次公开此消息。钙钛矿太阳能电池，被称作为第三代太阳能电池，是利用钙钛矿型有机金属卤化物半导体作为吸光材料的太阳能电池。
日前，财联社报道，宁德时代董事长曾毓群在调研会上表示：公司要争取8-12万这个电动车渗透率比较低的市场，不含电池的车价可以做到 7 万，每月电池租赁成本和油费差不多，换电速度也和加油差不多。
天眼查显示，10月18日，宁德时代的“钙钛矿太阳能电池及其制备方法、用电设备”专利公布。这意味着，钙钛矿电池技术的产业化进程将进一步提速。
对于“电池荒”，宁德时代董事长曾毓群抱怨“客户催货让他快受不了了”;小鹏汽车董事长何小鹏为了顺利拿到电池，亲自在宁德时代蹲守了一个星期，虽然这则传闻后面被何小鹏否认，但也从侧面反映出现阶段新能源车企在动力电池方面的紧张程度
但是由于过去一段时间产业发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽车上，导致氢燃电池汽车产业化进程比纯电动汽车慢了10年。在商用车场景优势明显在“蛰伏”了将近10年后，氢燃料电池汽车终于走到了台前。
IT之家 11 月 11 日消息，据宁德时代官微，近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与大发工业株式会社宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型。
原以为ATL与宁德时代CATL已然还是一家人，但现在的情况却并非如此，据电车汇实地考察调研显示，ATL集团旗下-宁德新能源科技有限公司(简称“宁德新能源”)，目前正在掀开与宁德时代(CATL)的一场彻头彻尾的
2020-12-07 12:07:55 中国能源网 作者： 赵富强 12月5日，时值周末，330千伏西峰变户外设备区，国网庆阳供电公司检修人员依旧忙碌着给设备消缺
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