产能利用率略有下降低近年来,宁德时代产能增长非常迅速,2015年产能仅为2.6GWh,到2020年,这一数据增长到69.1GWh,不过产能利用率由90%下降至74.83%,应该是受疫情影响。
2021-06-09 07:39:36 新浪科技据新浪科技消息,四位知情人士透露,苹果正与中国的宁德时代、比亚迪两家公司进行初步的沟通,为苹果规划中的电动汽车讨论电池供应事宜。
12月12日晚,联创股份发布公告称,其12月11日与宁德时代签订了《合作框架协议》,约定在协议有效期内,宁德时代向公司采购锂电池级PVDF和R142b产品。
2021-04-27 10:45:45 智能理财小助手据起点锂电大数据统计,目前宁德时代已公告的与宜宾签约项目已达6期,算上时代吉利动力电池项目,宁德时代在四川已投资达400亿元,总占地面积3450
天眼查显示,10月18日,宁德时代的“钙钛矿太阳能电池及其制备方法、用电设备”专利公布。这意味着,钙钛矿电池技术的产业化进程将进一步提速。
动力电池巨头的“专利战”中,国家知识产权局作出了有利于宁德时代一方的审查结果。“好消息”传出前两日,宁德时代突然将索赔额提升近三倍。超过5亿的索赔额,在同类官司中难寻先例。
电池厂方面,今年以来,包括宁德时代、比亚迪、中创新航(中航锂电)、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、欣旺达等动力电池企业规划的新增产能已超过1000GWh,合计投资金额约1650亿元,几乎是今年动力电池装车总量的
种种迹象让资本市场相信,跨入2022年,氢能将成为万亿新能源赛道的下一个爆发点,特别是伴随着示范城市群的推进,在氢燃料电池汽车领域,极有可能跑出下一个宁德时代。
接上一篇《宁德时代投资了哪些企业》,NE时代挖掘了宁德时代部分2019年下半年之后直接增资或者投资的企业,我们清晰地发现,宁德时代在电池生产业务上更加追求对主要材料供应链的掌控权,充、换电业务上试图形成闭环产业链
12月20日下午,长安汽车股份有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司在长安汽车全球研发中心签署合资合作协议,拟组建动力电池合资公司,长安汽车董事长朱华荣、宁德时代董事长曾毓群见证签约
10月26日,宁德时代董事长曾毓群在接受记者专访时表示,“锂矿资源不是动力电池发展的瓶颈,而是短期供需矛盾叠加一些人为炒作的反应,随着国内原材料开采的推进以及电池循环回收系统的良性运转,锂矿资源紧张将得到大幅度缓解
5月27日晚间,天赐材料发布公告称,子公司宁德凯欣与宁德时代签订了《物料供货框架协议》,约定在协议有效期内,宁德凯欣向宁德时代供应预计六氟磷酸锂使用量为15,000吨的对应数量电解液产品,宁德时代预付产品货款
宁德时代(300750)9月13日晚间公告,公司拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地(宜春)项目,项目总投资不超过135亿元,资金来源为企业自筹。
而据知情人士透露,在赣锋锂业收购期间半路杀出的电池厂商正是宁德时代。日前,赣锋锂业在接受媒体采访时确认了这一消息,并表示不会就此放弃,可能会继续加价。
随着LG新能源上市的临近,相信两者之间的竞争会更加激烈。作为全球动力电池头把交椅的有力竞争者,LG新能源与宁德时代的装机量与其他电池制造商的差距正在扩大。
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