8月23日,宁德时代发布2022年半年报。报告期内,实现营业收入1129.7亿元,同比增长156.32%,归属于上市宁德时代股东的净利润81.7亿元,同比增长82.17%。
农业项目落地生根、产业提质增效、游客纷至沓来,一幅幅欣欣向荣的图景,为乡村振兴注入强劲动力,生动诠释着柳江区推进现代农业高质量发展的坚实步伐。
从投资方的角度来看,而华为、小米等新能源汽车产业链相关企业投资,更多看重固态电池赛道的投资价值。而蔚来、吉利等车企以及天齐锂业等投资卫蓝新能源则意在推动技术联合开发,助力固态电池尽早量产装车。
一边是美国、日本车企选择和韩国锂电池大厂深度绑定,另一边来自德国的BBA(指奔驰、宝马和奥迪)则更倾向中国品牌,如宁德时代、孚能科技和国轩高科等。从国内情况来看,车企和动力电池厂商合作俨然已成趋势。
日报消息(全媒体记者黎翔、王颋)7月20日,“AI赋能谋新篇 产业协作创未来”2025中国产业转移发展对接活动(广西)在南宁举行,活动成果丰硕,我市现场签约6个项目,总投资66.5亿元。
宁德时代的前身ATL由于日资背景陷入尴尬。随后,曾毓群另起炉灶创立宁德时代(CATL)。多出来的“C”是英文“时代(Contemporary)”,不过在外界看来似乎更像“China”。
新能源汽车及锂电池产业作为柳州重点培育的新兴主导产业,正呈现出蓬勃发展的态势。拥有上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团等整车生产企业,还有国轩高科、瑞普赛克为代表的锂电池制造企业。
持股方面,广东邦普控股子公司宁波邦普时代新能源有限公司持股65%、湖北宜化持股35%。前者的主营业务基本聚焦于资源再生利用技术、能量回收系统、新能源汽车废旧动力蓄电池回收等。
月初,蔚来汽车公布4月份销量,当月的交付量达到了7102台;而理想汽车4月份的交付量也达到了5539辆;小鹏汽车4月的销量也达到了5147台,新造车三强的销量已经达到了17788辆,与特斯拉的差距正在不断缩小
2021-01-29 09:02:50 盖世汽车1月27日晚,$宁德时代(SZ300750)$ 中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透露,宁德时代(300750)将于2025
从三家企业公布的销量来看,销量最大的依旧是最早上市交付的蔚来(NIO),仅有一款车型在售的理想汽车(LI)显得有些后劲不足,1月交付量被小鹏汽车(XPEV)赶超。
近日,柳南区委副书记、区长黄立平在接受本报专访时说,市委、市政府召开全市工业发展大会为柳南区构建体现区域特色和优势的现代化产业体系指明了方向、明确了路径。
国内新造车三家企业也选择了宁德时代的动力电池。随着新能源的火爆,这家幕后巨头也开始走上台前,获资本关注。例如,在2020年清仓蔚来后,高瓴资本转而重仓宁德时代,认购了100亿元的定增。
按宁德时代2020年动力电池系统销量44.45GWh来计算,811电池出货量已经达到8.9GWh。据悉,今年宁德时代的高镍电池出货量将占其三元电池的一半以上,主要来自海外市场的需求起量。
LG化学从去年开始发力中国市场,与中国最大的动力电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司(300750.SZ,下称宁德时代)争锋,拿下吉利汽车供应订单后,分别与中国湖南长远锂科有限公司、上海恩捷合作,采购电池的正极材料和隔膜产品
政策补助资金的通知》(桂工信综合〔2025〕39号)要求,经企业申报、设区市工业和信息化部门审核推荐、自治区工业和信息化厅审核,并向有关单位核实相关情况,现将2025年一季度“开门红”政策支持重点工业项目加快投资拟补助名单予以公示
马斯克在5月底访华期间与宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群会面,似乎并没有给“宁王”带来好运——进入6月以来,宁德时代的股价突然遭遇雷霆暴击。市场究竟发生了什么?
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