锂电蓝图2021-2030提出五大目标，对锂电池上游资源、中游材料、电芯制造和PACK、下游电池回收、以及下一代锂电池研发全面覆盖。
石墨烯电池进入实车量产测试2014年，广汽集团启动石墨烯技术研发;到2019年11月，正式对外公布基于三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”;2020年底，石墨烯电池量产研发工作进入实车量产测试阶段
之前，特斯拉公司已经表示将会在美国加州建设电池工厂。据外媒最新消息，来自地方政府的监管文件显示，特斯拉公司计划在加利福尼亚州的弗里蒙特建立一个电池研究机构和制造工厂，整个项目的代号是“路跑者”。
较低的风阻系数对整车能耗的降低起着至关重要的作用，菲斯塔纯电动搭载56.5kWh的宁德时代三元锂电池，但续航里程高达490km，百公里能耗仅为12.7kWh，这就是北京现代在空气动力学和三电技术方面的综合体现
近日，有消息称由于原材料成本增加，宁德时代磷酸铁锂(LFP)电池报价将提高10%。对此，宁德时代官方辟谣称：“假的”。虽然是一则假消息，但其背后，电池原材料价格疯涨却真实存在着。
全球新能源汽车销量和动力电池装机电量同比双增长背后，表明尽管受新冠疫情影响，但全球电气化进程仍在加速推进，带动全球新能源产业链进一步发展。
另外，吉利汽车申报的中级轿车博瑞、紧凑型MPV嘉际、紧凑型SUV领克06等三款车型也配套了蜂巢能源的动力电池。此外，东风1款风神牌纯电动轿车，在变更扩展产品公示一栏，也加入了蜂巢能源电池配套信息。
不过，从两者的增速趋势来看，预计到今年年底，磷酸铁锂电池装机量会与三元电池持平甚至反超。同样，今年1-7月新能源汽车产量也已经超过2020年全年。
蔚来CEO李斌介绍，这款半固态电池采用原位固化固液电解质、无机预锂化碳硅负极，及纳米级的超高镍正极，相较于常规的三元锂电池，能提升50%的能量密度，达到360Wh/kg。
而锂材料动力电池龙头宁德时代，如今正在推动钠离子电池向动力电池领域拓展。2020年，中科海钠量产了全球首款具备自主知识产权的产品化钠离子电池。
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