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刀片速“出鞘”!

021-06-25 08:04:56 中国磷酸铁锂产量三年来首次反三元,今年五月我们已经见证了历史性的刻。

2021-07-15

这种凭什么将覆盖动车约65%的市场需求?

近日,研究院副院长黄起森对外表示,在乘用车应用方面,钠离子普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。

2022-12-13

特斯拉桩为资本逐鹿动车打开新空间

截至周三,与华为、合作开发智能网联动车的长安汽车,已经从年初的10元左右上涨到了27元以上。

2020-12-03

预计2025中国动力出货470GWh

张小飞指出,受碳达峰/碳中和、双积分、锂性能提升、产业链成本下降等因素影响,中国新能源汽车市场近年来保持快速增长趋势,带动动力装机量持续增长,同也对整个锂产业链产生了深远影响。

2021-07-14

多家企业密集布局储能项目

盛虹集团于1月31日,在张家港投资306亿元建设60GWh储能工厂和新能源研究院项目。

2023-02-24

特高压输技术进柔性直流新

2020年12月27日10许,随着国家能源局局长章建华下达启动投产指令,国家西东送重点工程――乌东站送广东、广西特高压多端柔性直流示范工程正式建成投产。

2021-01-06

特斯拉国产对供应商三缄其口 未来在华自建工厂几率大

但从量产间表看,首批国产Model 3仍将使用从美国1号工厂进货的松下,以解燃眉之急。

2019-12-09

动力市场将重新切分“蛋糕”

2021年,特斯拉首次成为最大的单一客户,采购了总价值130亿元的动力,贡献了全年营收的10%。如今,动力市场“蛋糕”越做越大,竞争也越来越激烈,或将重塑行业格局。

2022-07-12

动力行业狼来了?狼早就来了

根据中国工信部此前规定,车企需要选择进白名单的动力企业,才能够享受补贴。四批进白名单的57家中国动力企业,享受了四年的“保护期”。今年以来,国内动力企业的日子并不好过。

2019-12-13

谁是磷酸铁锂之王?

反应到新能源车市上,在搭载磷酸铁锂的特斯拉Model 3 取得空前成功后,小鹏、蔚来等厂商也在对磷酸铁锂跃跃欲试。从P7 5月份销量取得新纪录来看,磷酸铁锂版的净增量功不可没。

2021-07-14

钠离子商业化迎来拐点,动力的下一个风口?

近日,全球动力龙头企业(300750)宣布,目前公司已启动钠离子产业化布局,规划是将第二钠离子能量密度做到200瓦/千克以上,2023年形成基本产业链。

2021-11-10

车企“抢滩”固态

汽车表示,将在2023年用能量密度接近700Wh/L的第四替目前600Wh/L的第三,并推出第五锂离子

2021-07-13

f-cell氢能与燃料大会在国斯图特开幕

来自21个国家和四大洲的500多名氢能和燃料专业人士聚集在这个国城市,参历史最悠久的国际氢能和燃料贸易活动之一——f-cell。

2019-09-16

京运通投资心得:光伏产业速步存量站智能运维

目前,京运通光伏站总装机量约1.2GW,地面光伏站主要集中在夏、贵州等地,分布式光伏站主要在浙江、山东、安徽等地。

2019-05-08

蔚来自研有新进展?

继特斯拉美国得州工厂开始生产并交付搭载4680的Model Y之后,今年7月,特斯拉国柏林的工厂也生产出第一辆搭载该的Model Y。

2022-09-02

欧洲动力产能“新基建”

中国企业的投也不容小觑,连续三年夺得全球动力装机量冠军的(171.500, 2.61, 1.55%),在资金投上的力度上甚至比韩系三家企业起来还多。

2020-06-28

2019我国“漂浮不定”的动力格局

从国内来看,目前比较有表性的动力企业有,比亚迪、孚能科技、卡耐、欣旺达、国轩、力神、威、中航锂、比克、远景、亿纬锂能等。

2019-09-17

实际利润缩水三成,动力商国轩高科受证监局警告

今年1-10月,比亚迪(002594.SZ)是国内新增装机排名第二的动力商;排名首位的为(300750.SZ)。

2019-12-26

磷酸铁锂应用展望

3 磷酸铁锂的应用展望3.1在新能源汽车领域的应用展望2020年以来,磷酸铁锂市场开始回暖,进到新的增长周期,去年年初特斯拉与合作局“无钴”,让磷酸铁锂再一次回到舞台中央。

2021-07-13

中航锂多个战略投资者 或为上市铺路

2020-12-21 10:01:59 中国网动力应用分会数据显示,今年前三季度,中国新能源汽车动力装机量前5家本土企业分别为、比亚迪、中航锂、国轩高科和亿纬锂能。

2020-12-21
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