据了解，小鹏P5是小鹏汽车旗下第三款量产车，于2021年9月15日正式上市，新车推出6款车型，分别是460G/550G、460E/550E、550P/600P，其中460G/460E搭载的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池
2020年3月，比亚迪(63.200, 3.09, 5.14%)正式对外发布刀片电池超级包(磷酸铁锂电池产品)，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，刀片电池将改变行业对三元电池的依赖，甚至能将“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉
2021-05-11 10:20:30 中国质量新闻网日前，中石化北方能源(大连)有限公司在最短时间内取得《气瓶充装许可证》，标志着辽宁省大连市加氢站正式投入运营。
钠离子电池的主要用途一直被认为是固定设施的应急电源等，但现在出现了用于电动汽车的动向。据报道，7月底，全球最大的车载电池企业宁德时代新能源科技召开了在线发布会，推荐宣传了该公司的第一款钠离子电池。
在排名上，1-10月装机量位列前十五的动力电池企业分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、LG新能源、孚能科技、瑞浦兰均、正力新能(塔菲尔)、捷威动力、多氟多、力神、鹏辉能源
宁德时代、比亚迪、中航锂电、合肥国轩、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦能源等各电池企业到2025年整体合计规划产能接近2000GWh，对应的铝箔需求将达120万-160万吨左右。
2021年电池新能源行业订单汇总宁德时代2月份，现代汽车集团通报了将宁德时代和SK创新敲定为纯电动汽车专用底盘平台“E-GMP”第三批整车供货商的消息。
另一方面，德国面临能源转型挑战，电动车电池产业还将承担德国能源转型的部分重任。日前，德国部分企业开始向德国经济部提出接受电动车电池制造财政补贴申请。
同时，宁德时代并不“缺钱”。宁德时代国际化步伐加速中宁德时代动力电池出货量全球第一的地位稳固，它已经连续5年成为全球动力电池出货量第一的企业，且这种势头还将持续下去。
然而吉利的换电速度并不是最快的。9月10日，长安新能源首个换电站在重庆落成，据其宣传，该换电站号称换电时间仅为30秒，能够真正实现“换电比加油还快”。“30秒极速换电，放在行业内也属领先。”
，异质结电池技术具有更好的转换率和降本空间，同时也更适合与叠瓦技术相结合，在光伏下一代技术之争中有望迎得未来，随着国内企业和设备商积极布局，到2022年国内光伏异质结电池扩产规模将进入10GW时代。
同月，比克电池宣布其30GWh大圆柱生产基地落户常州，项目计划总投资130亿元;盛虹控股集团60GWh储能电池超级工厂和新能源电池研究院项目签约落户苏州张家港市，这一项目总投资高达306亿元。
与此同时，电池巨头宁德时代宣布在欧洲研发基地的投资追加100亿元。新能源汽车电池行业再次迎来变局。
市场分析认为，去年特斯拉Model 3实现销量“井喷”的主要原因，就是其标准续航版车型开始配装由宁德时代供应的磷酸铁锂电池，由此在安全性、性价比上有了一定提升。
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