行动计划提出，要加强先进储能技术研发，集中攻克瓶颈技术问题，使我国储能技术在未来5-10年甚至更长时期内处于国际领先水平。该行动计划由国家能源局、国家发改委、科技部、工信部四部门于6月25日联合印发。
2019-12-10 08:34:57 经济日报 作者： 高伟东 世界旅游组织近日发布的最新报告显示，到2030年全球旅游交通碳排放预计将从2016年的15.97亿吨增加至
时下，不少企业依托数字技术全力推进产改取得积极成效——据8月19日《工人日报》报道，江西省投资集团有限公司搭建“江投产改”数字平台，平台对2.7万余名职工开放，通过调查问卷、满意度测评、意见征集等方式，
摘要：德国诺曼艾索集团(NEA集团)与佛山市政府达成合作，双方将共建广东—亚琛绿色能源中心。面对全球变暖引发的气候危机，全球能源转型已刻不容缓。
9月5日，在全省开发区2022年第三次“三个一批”活动中，山西晋海清洁能源有限公司500MW/1GWh共享储能电站在忻州原平经济技术开发区开工建设。
谢秋向业界同仁介绍了在产业新格局下中航锂电关于动力电池技术发展的思考，同时介绍了公司下一代技术的规划与展望，并重磅发布了中航锂电面向TWh时代的全新设计技术产品——One-Stop Bettery。
12月24日，全球首艘液氢运输船“SUISO FRONTIER”正式启航，目标从澳大利亚进口液氢，供日本神户码头液氢发电站使用。
建立隐患车辆排查机制，对于存在批次性安全问题的车型，应立即主动召回;车辆发生起火燃烧、涉嫌失控等安全事故时，应按照相关要求提交车辆事故数据、事故分析报告等。
非人为引起的能源结构变化是否会成为后疫情时期的新常态，这一点备受关注。报道指出，新冠肺炎疫情导致经济活动停滞，煤炭等火力发电运转率大幅下降。
在日前举行的2019中国汽车影响力论坛暨《中国氢能产业政策研究》成果发布会上，中国科学技术协会主席万钢表示，脱碳加氢和清洁高效是能源科技进步的大趋势，氢能和燃料电池技术正成为全球能源技术革命的一个重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分
经过10年努力，这条技术路线已被全球认可。这就给我国企业留出了非常宝贵的近10年的时间窗口，使我们赢得了“换道先行”的先发效应。如今我们拥有全球最完整的产业链，动力电池产业也跻身全球第一梯队。
近日，东风风行全面启动响应机制，积极履行企业社会责任，通过向疫区防控捐款100万元、针对风行抗疫英雄事迹予以表彰、面向保有客户推出五大暖心专项关爱、为减轻渠道压力不设2月销售目标等一系列重大举措，助力打赢疫情防控阻击战
日报消息（记者阎翔、通讯员李洪林）近日，由全国工商联党组成员、副主席鲁勇率领的全国工商联第七联系调研组来柳，围绕民营经济发展、企业科技创新等领域展开实地调研。
4月18日，在由中国光伏行业协会主办的“光伏发电平价上网项目技术方案可靠性与经济性分析研讨会”上，国家发改委能源研究所研究员王斯成提到，目前我国光伏发电量占比仅2.5%就一直强调消纳问题，影响消纳空间的究竟是技术问题还是与传统能源的
面对“3060”双碳目标对企业发展提出的全新要求，施耐德电气发布的碳中和服务成果为客户提供了从顶层规划到落地执行的全面解决方案。“碳中和是一项系统性工程，需要融入企业运营的方方面面。”
现状：燃料电池产业化的挑战实际上，氢燃料电池技术和纯电动技术几乎同时起步，并且国内出台的各项新能源鼓励政策，不管是补贴还是优先上牌、不限行政策全都包含燃料电池汽车。
日报消息（全媒体记者周枳伽）22日，记者从市文化广电和旅游局了解到，中秋假期我市共接待游客101.42万人次，恢复2019年同期的108%；实现旅游消费9.03亿元，恢复2019年同期的108.7%。
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