此次股权变动后，芜湖造船厂实际控股方为芜湖市国资委，宁德时代通过子公司问鼎投资持有芜湖造船厂2.48%股份。宁德时代入股芜湖造船厂，剑指电动船舶市场。百亿蓝海“双碳”目标下，交通领域的碳减排举足轻重。
宁德时代表示，业绩增长过快是因国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业市场持续增长，前期布局的优质产能释放，导致产销量明显提升，同时宁德时代自身降本增效，提升了整体盈利能力。
10月18日消息，宁德时代今日宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC(Primergy)达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。
北极星储能网获悉，8月22日，协鑫集团与宁德时代新能源科技股份有限公司签署战略合作协议。在重卡换电站通用性方面，双方将展开技术合作交流，助力重卡换电站互通互融。
素有“宁王”之称的宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）最近有点烦，在达成全球动力电池“六连冠”、储能出货量“两连冠”之后，其后续增长逻辑却陷入了一片质疑声中：有人说宁王“闲了”，一线生产工人不再
一位二线电池厂商员工对全天候科技透露，据他所知，在宁德时代车企通常需要通过包产线的方式来获得产能。在造车新势力中，小鹏汽车虽位居前列，但由于总的交付量还不算大，因此在宁德时代的优先级并不高。
但是“现实很骨感”，固态电池技术依然停留在实验室和小规模试产阶段，如今距离量产到上市产业化还有不小一段距离。国内技术比较领先的企业是宁德时代、辉能科技、赣锋锂业、卫蓝新能源、清陶新能源等。
2021-06-07 11:01:51 商务部据韩国《中央日报》6月1日报道，市场调查机构SNE Research公布数据显示，今年4月，全球电动汽车动力电池销售量为17.5GWh，比2019
车主发现前部冒烟后立即取出车内个人物品，安全离开后不久车辆开始起火。1月20日晚间，宁德时代相关负责人称：“自燃Model 3搭载的电池并非我们家供应的磷酸铁锂电池。”
针对上述股东是否有相应的减持计划，6月8日，宁德时代相关人士告诉时代周报记者，“减持是需要发公告的。”此次天量解禁，是否会对二级市场造成较大影响尚未有定论。
2020-12-10 09:34:07 高工锂电宁德时代与供应链分析专家RCS Global建立了战略合作伙伴关系，以确保宁德时代负责任地采购钴、锂和石墨等原材料，未来还将进一步扩展至铝、铜、
截止12月28日收盘，宁德时代小幅震荡，报每股316.78元，总市值高达7379.31亿元人民币，在整个深交所，宁德时代市值仅次于万亿元的五粮液，排在第二。01这是新能源的宁德时代吗?
10月26日，宁德时代董事长曾毓群在接受记者专访时表示，“锂矿资源不是动力电池发展的瓶颈，而是短期供需矛盾叠加一些人为炒作的反应，随着国内原材料开采的推进以及电池循环回收系统的良性运转，锂矿资源紧张将得到大幅度缓解
近日宁德时代发布公告称，其旗下的全资子公司四川时代通过与国宏集团签署投资协议，将直接持有原先由国宏集团100%控股的洛阳矿业的全部股份，并通过洛阳矿业间接持有洛阳钼业24.68%的股份，成为洛阳钼业第二大控股企业
包括曾毓群本人，在福布斯全球富豪榜上，宁德时代有9人位列其中。公开信息显示，曾毓群出生于1968年。从福建农村考学到上海，从外企打拼到创立宁德时代，曾毓群的人生选择都离不开“赌性”二字。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
