面对群雄并起的局面，动力电池龙头企业宁德时代显然无法无动于衷。日前，宁德时代宣布，将在福建宁德成立21C创新实验室，拟研究下一代电池，增强自身实力。
5月21日，“小鱼锂电”用购买来的宁德时代8系三元锂电池进行了首次针刺测试。从“小鱼锂电”发布的测试视频来看，在钢针刺入电池内后，电池立刻出现鼓胀并伴随剧烈燃烧。这样的测试，让宁德时代不得不站出来。
IT之家8 月 11 日消息 据财联社，中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，7月份国内动力电池企业装车量前 5 名有：宁德时代(50.1%)、比亚迪(16.8%)、中航锂电(6.8%)、国轩高科(5.5%
此前宁德时代曾以9亿元入股小康人寿保险，持股比例达到30%。在回复投资者时，宁德时代表示投资保险公司是以险资的长期资金匹配公司拟推广的电池银行、储能运营，是公司搭建商业模式创新基础的方式之一。
IT之家 11 月 11 日消息，据宁德时代官微，近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与大发工业株式会社宣布签订战略合作谅解备忘录，双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作，推动日本电动化转型。
磷酸铁锂电池板块湘潭电化(002125.SZ)、德方纳米(300769.SZ)、合纵科技(300477.SZ)则喜获涨停。特斯拉与宁德时代尚未公布合作的电池类型。
2015年的时候，比亚迪对比宁德时代的优势还非常明显，不过到了2016年双方的差距就缩小了，2017年开始，宁德时代就开始反超了比亚迪，如今宁德时代对比比亚迪的优势已经非常明显了。
2021-06-10 08:58:22 今日商讯不久前，创业板首家市值万亿的公司诞生。宁德时代在5月的最后一天，股价创下429.90元/股的历史高点，市值首次突破一万亿元大关。
近日，宁德时代发布的公告显示，拟投资不超过290亿元，投资建设三个电池项目。近两个月，宁德时代扩产投资金额已达680亿元。此次扩产项目后，公司产能规划数字再次刷新。
一边是美国、日本车企选择和韩国锂电池大厂深度绑定，另一边来自德国的BBA(指奔驰、宝马和奥迪)则更倾向中国品牌，如宁德时代、孚能科技和国轩高科等。从国内情况来看，车企和动力电池厂商合作俨然已成趋势。
资料来源：宁德时代财报2020年工信部公布的新能源车型有效目录共 6,800 余款车型，其中由宁德时代配套动力电池的有 3400 余款车型，占比约50%，是配套车型最多的动力电池厂商。
日前，宁德时代董事长曾毓群在股东大会上表示，“我们的技术也在发展，钠离子电池已经成熟了。”他还透露，宁德时代将于7月前后发布纳离子电池。
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