北极星储能网获悉,7月4日,韩国市场研究机构SNE Research公布数据,2022年5月,全球电动汽车电池装机量达33.7GWh,同比增长58.4%,连续23个月保持稳定增长。
但已经远远地离开了资本市场的舞台中心,不再是那个人人追捧的“亚洲最赚钱公司”;90%老百姓都不知道做什么的宁德时代,却和新能源汽车一起,成为了这个时代资本眼中最美的大红花。
据中国汽车动力电池产业创新联盟4月9日发布的数据显示,在今年一季度国内动力电池累计装车量排名上,宁德时代继续蝉联第一,占比达52.6%,而比亚迪尽管排名第二,但装车量不足宁德时代(12.22GWh)的四分之一
除了美国地区,德国疫情形势亦不容乐观。全球最大动力电池厂商宁德时代(300750.SZ)内部人士近日对界面新闻记者称,其在德国图灵根工厂的建设,将根据当地防疫政策调整工作进度。
2020-10-21 09:29:25 高工锂电前三季度动力电池装机量TOP 10企业依次为宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、时代上汽、力神、松下、孚能科技。
7月21日,多方媒体报道宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权,中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。法律界人士表示,中航锂电一旦败诉,全系产品可能面临禁售。
在此次上海车展上,首次在国内参展的宁德时代备受关注,不仅因其是目前全球最大的动力电池企业,此次车展,宁德时代还发布了全新的凝聚态电池产品,能量密度高达500Wh/kg,同时展台还展示了CTP3.0技术麒麟电池
近日,又一国内锂矿项目被头部电池商收入囊中。01 宁德时代64亿收购斯诺威起点锂电发现,近日,雅江县斯诺威矿业发展有限公司(斯诺威)发生了一系列工商变更。
近日,苏州天华时代新能源产业投资有限责任公司(下称“天华时代”)发生工商变更,新增股东宁德时代,注册资本由2000万元暴增至16亿元,增长7900%。宁德时代持有天华时代25%股权。
宁德时代动力电池产能加速扩产,让其对于上游正极材料供应商的要求也在发生了新的变化。自2020年第四季度以来,宁德时代开启产能扩充模式,目前已公告产能规划超过500GWh。
来源 | LG新能源官网LG新能源:未来将超越宁德时代LG化学自1995年开始开始开发锂离子电池,其电池业务在过去26年之间,从小型电池扩展至动力电池及储能系统。
电车汇进一步通过多家客车企业了解到,现在的确有很多地方采购公交车辆时会要求用宁德时代的电池,虽然这些要求不会写进招标文件,但大家都心知肚明,所以参与投标的企业都会提前向宁德时代预订电池,并且这些企业都与宁德时代签订了电池供应的合作协议
近日从福特官方获悉,福特已经发布动力电池新增产能计划,锁定电池上游原材料供应,与动力电池巨头宁德时代等达成战略合作,计划至2023年在全球达到60万辆电动汽车年化产能,到2026年能够达到200万辆电动汽车产能的增长目标
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