2020-12-14 13:32:17 财联社 作者： 宋子乔 据外媒slashgear报道，LG化学旗下专注电池业务的全资子公司LG能源解决方案(LG Energy
2020-12-02 10:31:07 OFweek锂电网12月1日，LG化学电池业务如市场预期般的正式独立，原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任公司CEO，LG新能源首任董事会主席将由辛学喆副会长担任
说起LG化学，其实业界对其更为熟悉的是其主要生产软包动力电池，同时还是全球最大的软包动力电池企业。但自从搭上特斯拉的快车，LG化学圆柱动力电池出货量也在快速攀升。
报道中指出，LG Magna e-Powertrain近期将与苹果公司签订合同，根据合同内容，该公司将为苹果代工生产初代苹果汽车。目前，合同的具体细节正在商议中。
在大家还在为宁德时代而沸腾的时候，根据外媒报道，特斯拉已与LG化学签署协议，特斯拉在上海超级工厂的量产Model Y电动车将装配LG化学提供的圆筒型镍钴锰锂电池。
LG化学第三季度销售总额为7.5万亿韩元，同比增长8.8%，营业利润达9021亿韩元，同比增长158.7%，双双创史上新高。LG化学业务部门分为石油化学部门、汽车电池部门、尖端材料部门、生命科学部门。
最近，韩国电池制造商LG新能源将今年的销售额目标提高到22万亿韩元(合168亿美元)，较此前的目标(19.2万亿韩元)增长了近10%，以在未来五年实现两位数的营业利润率。
国内新能源汽车规模的扩大，直接为宁德时代提供了无限可能的机会，也正是2017年，宁德时代超过日本松下，一跃成为全球最大的动力电池生产商。2018年6月，宁德时代成功上市。
根据官方公布，LG 新能源的研发突破加快了全固态电池商业化的步伐，其最新研究成果已于 9 月 24 日发表在全球最权威的学术期刊之一《科学 (Science) 》杂志上。
据业界3日消息，美国通用汽车和LG新能源计划合资建立第四家电池工厂。通用汽车首席执行官玛丽·博拉博拉表示，计划今年上半年敲定第四工厂的选址地，将与LG新能源保持合作，并于近期公布具体计划。
在2021年创下“五连冠”的记录后，宁德时代自年初以来已连续10个月在榜单中强势领跑。比亚迪也不甘落后，一直与LG新能源角逐第二名，装机量再创月度新高，并在榜单中再度夺得亚军。
动力电池应用分会数据显示，仅特斯拉(上海)工厂，一季度就为LG化学贡献了875.09MWh的装机量，一举超越宁德时代，摘得一季度全球动力电池装机量桂冠。
9月7日，据财联社援引韩联社报道，尽管美国《削减通胀法案》带来投资环境的变化，韩国LG新能源依然考虑按计划在美国亚利桑那州设电池工厂。今年6月，LG新能源称正在审查工厂成本上升的事项。
2021年11月， 宁德时代依然稳坐全球动力电池市场头把交椅，市占率进一步提升至36.7%，以一己之力抗下三分之一的天下，与LG、松下的差距再次拉大。目前，宁德时代已在全球布局落地10个生产基地。
以宁德时代(SZ:300750)为核心的中国动力电池战队群的迅猛崛起，在产能和市场份额上全面领先全球。不仅如此，中国战队正在主动出击，打响全球竞技赛。
强大合作背景，让宁德时代无论是在国内市场还是全球市场，都取得了绝对的优势地位。以去年为例，去年全年宁德时代就占据全球动力市场份额的 29%，比第二名的松下足足多了 10%。
宁德时代董事长曾毓群当所有人都在期待宁德时代成为动力电池领域的“特斯拉”时，根据外媒报道，特斯拉已与LG化学签署协议，特斯拉在上海超级工厂的量产Model Y电动车将装配LG化学提供的圆筒型镍钴锰锂电池
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