为贯彻自治区工业和信息化厅《广西“人工智能+制造”行动方案(2025-2027年)》文件精神,落实“人工智能+”赋能千行百业行动。
宁德时代稳居第一,比亚迪以超过两倍的增幅保持第二,LG 排名第三。2023 年 1 月至 3 月,全球电动汽车(EV,PHEV,HEV)使用的电池能量总量约为 133.0GWh,同比增长 38.6%。
2021年6月28日晚,宁德时代发布公告称,在2020年2月与特斯拉签订的协议的基础上,公司与特斯拉签订协议。协议约定,公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池。
近日,动力电池巨头宁德时代就正在上演着一出你方唱罢我登场的大戏。4月9日,宁德时代董事长曾毓群表示,宁德时代在未来3~4年间将逐渐增加磷酸铁锂电池的产能占比,叁元锂电池的产能则会逐渐减少。
粗浅估算,不算招银国际的自有资金,招银动力与招银叁号这两个产品加起来,在宁德时代这一笔投资上赚了800多亿。上市前押注宁德时代的投资机构非常多。
截至上周五收盘,宁德时代报收545.88元,总市值1.27万亿。据央视报道,热烈的资本市场表现背后,是一场席卷新能源汽车产业的“电池荒”。
据悉,柳州五菱新能源深度融合自身在电动化平台、智能架构领域的研发实力,集成多年造车底蕴与产业链、供应链优势,推出全新乘用车品牌埃尚汽车。
今日午间,宁德时代公告,公司拟由控股子公司广东邦普及其控股子公司在湖北省宜昌市姚家港化工园田家河片区投资建设邦普一体化电池材料产业园项目,项目投资总金额不超过人民币320亿元。
数据显示,该季度宁德时代电池装机量同比增长320.8%至15.1 GWh,市占率从2020年全年的25%再度扩大至31.5%,而其最大竞争对手LG化学以及松下市占率则分别下降至20.5%和16.7%,松下市占率一年内下降近
日前,以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题的第四届2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。
谭丕创走进企业生产车间、品质控制室、电商直播间、文创部,实地参观了解企业原材料采购、自动化生产、产品出口等情况。
自治区工业和信息化厅 广西企业与企业家联合会关于做好2025广西企业管理现代化创新成果申报及发布工作的通知桂工信政法〔2025〕599号各市工业和信息化局,各市企业联合会(企业家协会),各有关企业:为深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求
北极星储能网获悉,9月2日,经济日报发表一篇名为《谈“去宁德时代化”为时尚早》的文章,文章提出,如今的动力电池世界,用中日韩“三足鼎立”已经不足以概括,中国“独占鳌头”或许更加准确。
去年的季军LG化学取代原先的常胜将军宁德时代,装机量跃居第一。宁德时代、松下、比亚迪同比有较大程度下滑,而韩国三巨头LG化学、三星SDI、SKI保持高速增长。
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