发电侧的储能系统，可以稳定可再生能源电源的输出，同时通过规模储能以及电能到其他形式的应用(如电制氢)，储存多余的可再生能源发电，减少弃风、弃光和弃水，同时增加供应侧的灵活性。
通用电气董事长兼首席执行官H Lawrence Culp曾表示，通过创建三个上市公司，每一个都可以从更专注、量身定制的资本配置和战略灵活性中受益。
曾毓群是一位学者型创业者，他眼光独到，看准中国政府扶持新能源汽车产业，车载动力电池的需求井喷的大势，毅然将赛道锁定在能量密度高且成本低廉的三元锂电池研发上。
OHT持有的五艘半潜式重型运输船中，有三艘已经或者准备承运前往中国海上风电项目的船只。要知道2020年大半年的时间里，这3艘运输船都奔波在阿联酋与苏格兰之间，运输风机导管架基础。
该公司此前已经涉足菲律宾的陆上风电领域。Rosenberger表示，Triconti在菲律宾固定基础式海上风电领域具有先发优势，主要是因为菲律宾及其周边海床的地形意味着合适的浅水区非常少。
由于我国风电等可再生能源资源集中在西部地区，能源消费主力则集中在中东部，长距离输电成为了解决资源分布不平衡的主要手段，尤其是特高压直流输电成为了风电大基地项目外送的主要方式之一。
国轩高科透露，该招标项目份额的60%，由合肥国轩成功中标，即300MWh-600MWh储能电池订单，根据中标份额及项目报价进行测算，预计此次中标金额合计约8亿元。
2021-01-26 11:20:05 财联社 作者： 贾晓宁 2020年下半年，受光伏平价上网和技术叠代影响，光伏组件安装需求大增让整个行业迎来新一轮高速增长。
前不久，由工业和信息化部、四川省人民政府主办的2023世界动力电池大会在宜宾举行。与会代表围绕动力电池政策法规与标准、技术研究、智能制造、安全运输等行业热点，发布了重要成果。
中国电力企业联合会专职副理事长王志轩表示。“涉及电力的约束条件甚多，物理约束有电力平衡、调峰平衡、电量平衡，资源约束有风电和水电等技术可开发量、核电和抽蓄的站址资源等，均需合理研究。”
江苏新能源汽车行业发展研究院研究员厉建平向《中国汽车报》记者表示，由于规模小、工艺水平较低且研发能力严重不足的企业，基本不掌握磷酸铁锂电池能量密度提升技术，以及近来出现的无钴电池、钠离子电池等新技术，只能生产三元锂电池中较为低端的产品
针对动力蓄电池回收，我国不断完善相关体系建设。2018年2月份，工信部出台政策，明确动力蓄电池回收实行生产者责任延伸制度，要求车企承担电池回收的主体责任。
欧洲12月电动乘用车销量Top10(左)和2020年 电动乘用车总销量Top10(右)特别值得一提的是大众ID.3，自去年9月在欧洲全面交付之后，仅用了一个月的时间就迅速夺得了欧洲电动汽车月度销量冠军
运输、消费等环节的影响，做到数据清楚、问题明了；进一步明确保供工作方向目标，着力保障湖北省武汉市等疫情严重地区以及其他中心城市，着力保障疫情诊治定点医疗机构、重点物资生产企业和集中隔离的酒店、社区等重点部位
目前，国内海上风电建设如火如荼，正处于“抢装潮”的关口，面临船机资源紧缺，上网电价下行的压力，大直径单桩是海上风电建设的主要基础型式，传统的驳船运输与沉桩工艺需要占用大量船机设备等资源，成本较高。
·可再生能源产业发展逻辑面临转变进入风电全面平价发展阶段，业内会发现以往我们热议的电价、补贴、年度建设规模等传统政策机制不再成为新能源行业发展的客观约束。
这期间，风电行业将进入微利时代。届时，资本微薄的民营企业的步履将更加艰难。“当风电为代表的可再生能源已经变成常规能源或者是主流能源后，国家就不应该再给予特殊政策的支持。在这个过程中，利润率是会下降。
2020-08-31 11:02:07 电缆网最近的一项研究显示，由于太阳能技术的发展，印度的太阳能电价在未来十年将继续以每年5%至10%的速度下降，这反过来将提高该国与现有化石燃料替代品的竞争力
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