因湃电池厂动工，预计明年10月建成此前，由于动力电池、芯片等原材料成本上涨，新能源汽车经历了多轮涨价。车价上涨，让新能源车比起燃油车，优势越来越不明显，这不是新能源车企们所希望的。
对此，华泰证券近期表示，锂价高位为钠电提供商业化契机，钠电产业链建设将提速。在锂资源紧张背景下，钠离子电池战略意义凸显。相较锂电池，钠电池电化学性能更稳定，成本更低。
据新华社电 欧盟理事会3月28日批准一项法规，决定从2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车。不过在德国要求下，使用碳中性燃料的新的燃油车有望在2035年后继续销售。
2020-08-25 14:29:34 光伏們 作者： 臧超 2020年已经进入三季度，在产业链价格波动以及供应等问题的夹击下，本计划于今年年底前并网的竞价项目却遭遇着史无前例的严峻挑战
国家发展改革委新闻发言人孟玮16日在新闻发布会上表示，下一步将重点做好三方面工作：一是进一步完善增量配电网配电价格形成机制。二是充分发挥交易机构以及市场管理委员会的作用。
3年来，国家电网公司在四川完成投资52.11亿元，建成35千伏及以上项目87个，线路全长1670余千米，完成10千伏及以下配网单体工程1153项，新建及改造线路共计1.22万千米，有效推动了1107个行政村
我们现在使用风电不仅是因为它清洁，而且因为它更便宜。我国的风电上网电价从最早1.2元/千瓦时左右，现在已经实现平价，有些地方甚至可以比煤电还低0.1元/千瓦时。
最后，余卓平表示，中国氢能联盟致力于氢能产业发展及其技术装备创新支撑研究，从产业、技术路线以及保障体系3个方面，以及国内外氢能产业发展现状及趋势、氢能需求预测、我国氢能科技创新现状与形势、我国氢能技术发展路线和政策建议
德国BorWin4和DolWin4海上风电场的电网接入系统交钥匙工程及其配套服务 绿色风电为约180万居民提供电力 西门子能源迄今最大的海上风电电网接入订单日前，德国输电系统运营商Amprion
刘彦龙还特别提醒道，随着中国动力电池领域市场份额快速上升，国外一些大的机构、企业陆续开始对国内的电池及材料企业提出了专利方面的诉讼，要求付费，这需要引起国内企业的高度重视。
—当日用电量达9.3亿千瓦时，双创新高2020-08-19 10:03:55 国家电网报 作者： 刘晶东 王海港 陈巍巍 8月17日，安徽电网最高用电负荷达4583万千瓦
5月24日，国家发展改革委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》，其中关于陆上风电的电价《通知》中这样规定：2018年底之前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴;2019年1月
4月，新能源汽车产销分别达到21.6万辆和20.6万辆，产量环比增长0.1%，销量下降8.7%，同比增长1.6倍和1.8倍，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销继续保持快速增长，其中纯电动汽车产销增速更为显著
日报消息（记者李俊）昨日，市委全面依法治市、平安柳州建设暨全市政法工作会议召开。市委书记郑俊康出席会议并讲话。
综合两个排名的情况，全球和中国锂电池产业竞争梯队如下所示：国际三大巨头日本松下、LG化学以及三星SDI；而国内第一梯队则为宁德时代及比亚迪。
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