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推动氢燃料池汽车产业尽快破局

近年来,虽然我国燃料池技术有所突破,但与国际先进水平相比,燃料池关键材料的性能仍存在差距,气体扩散层、质子交换膜、密封件由于技术可靠性问题,国内皆无量产;膜极、双极板等关键组件的产品性能稳定性和国外相比仍存在一定差距

2020-05-15

动力池产业发展增速 打造新能源汽车“强心脏”

近期,备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》印发,提出到2035年纯动汽车成为新车辆的主流的目标,为下一阶段我国新能源汽车产业高质量发展指明具体路径,也为行业发展注入动能和信心

2020-12-29

桩建设老旧小区是难点

近年来我国新能源汽车充桩建设总体增长较快,对于企业来说,目前基建主要的不足在于,对于居民区的充桩建设,因车位少以容量不足的原因,企业投资建设的动力明显不足。

2020-03-27

光伏玻璃格腰斩!

其凭借自身的实力多方面优势,以低冲击新势力竞争对手,从而保证自身的市场份额,进而获得更多经济利益。(详见世纪新能源网4月6日《光伏玻璃暴跌30% 原因有几重?》)

2021-07-26

欧洲企业加快从中国采购锂池原料

协议约定,TLK将向Northvolt氢氧化锂,数量包括基础数量和额外数量。

2019-09-27

中外车企充领域布局差异大

总体来说,国外充桩建设和运营动力更多来自市场,技术、等需求让更多车企主动参与充桩建设和维护中。此外,部分国家私人桩占比较高,也是一大特色。

2019-10-10

模式落地中国面临哪些问题

蔚来的BAAS模式换的规则据了解,BaaS模式下,购买蔚来汽车的用户购车时不需购买池包,机动车发票格中不含池包格,用户的金融贷款首付和每月还款也已去掉池包的格计算。

2020-08-24

池领域两大巨头“杠上”了

德时代:“你侵犯我的专利!”中航锂:“将按法律程序应诉并不惧挑战!”近日,锂离子动力池生产制造领域两大巨头“互掐”事件引发热议。

2021-08-05

海上风需产业链协同降本:海缆格下降15%-20%,施工下降40-50%

目前公开的两个海上风招标项目,整机(不含塔筒)报都降到4000元/kW左右。这是海上风迈向平的第一个大动静,也是整机商许诺降本交出的答卷。但是海上风,只整机商降,是远不够的。

2021-11-26

关于推进华中地区“十四五”核发展的建议

   发展核是解决华中地区力问题的战略选择针对华中地区能源力结构与供需实际情况,国家有关部门从三个方面做了总体安排:一是建设一批特高压直流工程项目,从中西部送华中地区;二是开通蒙华铁路运煤通道

2021-02-08

六点建议或许可以打破动力池回收业壁垒

在新能源汽车产量高速增长的同时,动力池回收工作如何跟进,如何有效消纳退役池,也逐渐成为行业焦点。中国动汽车百人会理事长陈清泰表示,“到2030年,我国动汽车保有量将达到8000万辆。”

2019-06-11

希腊立法强制安装充

除此之外,该法案还将规定,充桩拥有者可以向市场出多余的力。希腊立法强制安装充桩。据报道,这部法案基于欧盟的相关规定,即在2021年3月之后取得施工许可证的建筑物必须在停车位布线和置充桩。

2020-06-24

河北张家口善能康保生物质热联产项目实现并网发

,对康保周边县区张家口全市的污染综合治理、改善人居环境将起到积极的推动作用。

2020-04-26

【春节保】临洮县公司:今年春节 我们竭诚服务

一是生产技术部组织变运检班和9个供所,开展节前巡检和测温测负荷工作;二是营部根据营系统,查看各地用需求,以"保重要场所、保重要用户、保民生"为原则制定详细的春节保预案和应急方案

2021-02-22

发改委:前11月全国全社会用量同比增长4.5%

一是力运行情况。从发看,1—11月全国规模以上工业发量同比增长3.4%,增速较1—10月提高0.3个百分点。

2019-12-18

欧盟碳翻番至56欧元,统一全球碳定体系呼声变高

国家气候战略中心战略规划部主任柴麒敏表示,欧盟碳攀升与欧盟碳市场第四期改革有关,收紧了额分。欧盟也在紧密部署与碳市场相衔接的碳边境调节机制,会对钢铁、水泥、力、化工等高碳产品贸易产生影响。

2021-05-20

海上风安装船“身”暴涨

启东海工研发中心党委工作部的陈晓锋表示,目前,在各国相关机构的积极推动下,欧洲海上风发展活力不减,中国海上风建设如火如荼。

2021-01-11

过不了3万小时这个坎,燃料池汽车难有前途

尽管如此,6~9月,燃料池车的产量还是起了变化,6、7、9月的量爬上了三位数。

2021-11-10

德时代或将在泰国建池厂

近日,泰国一名府官员透露,泰国府正与德时代等动力池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。这或许意味着,德时代的锂池生产基地版图拟向东南亚扩张。

2023-05-22

德时代第三代CTP技术命名麒麟

3月26日,德时代首席科学家吴凯发表“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”主题演讲。德时代首席科学家 吴凯他直言:“CATL通过不断技术迭代,推出了第三代CTP技术,内部称其为麒麟池。”

2022-03-30
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