现在看，特斯拉也无法实现电池自产，那车企自产电池这条路还能走得通吗?技术路线纷繁，研发投入大动力电池是典型的资金、技术密集型产业。据东方财富网数据显示，动力电池产能建设成本大约为4亿元/GWh。
今日午间，宁德时代公告，公司拟由控股子公司广东邦普及其控股子公司在湖北省宜昌市姚家港化工园田家河片区投资建设邦普一体化电池材料产业园项目，项目投资总金额不超过人民币320亿元。
宁德时代、比亚迪等劲敌正虎视眈眈，饱受过剩产能之苦的动力电池二三梯队选手正加速涌入。行业战争号角早已吹响。群雄逐鹿，未见分晓动力锂电池与储能电池，原本就是“近亲”。
2021-05-25 11:25:54 宁夏日报“项目已累计完成投资4.3亿元，计划于10月建成并投入使用。”5月21日，宁夏天楹环保能源有限公司负责人刘学军介绍。
宁德时代新工厂为梅赛德斯-奔驰、宝马集团供货生产电池。宁德时代计划在匈牙利新建一座100GWh的欧洲第二工厂，目标是2027年竣工。
2020-08-26 16:34:32 中国能源网 作者： 钱丽莉 8月24日,浙江宁波市镇海区澥浦镇郑氏十七房景区门口,浙江宁波市镇海区供电公司带电作业人员在通德
宁德时代能够成为全球动力电池领域的老大，自然也懂得这个道理，虽然靠锂电池杀出了一条血路，但锂材料过分依赖海外进口也仍是挂在企业头顶的达摩克利斯之剑。
工作推进仅几个月，就有东方希望集团北海循环经济产业基地、恒大健康产业集团扶绥恒大文化旅游康养城、万有（南宁）国际旅游度假区等一批重大产业项目相继签约落地。
通过梳理比较广东电力交易中心发布的这七份报告，我们可以看出近年来广东电力市场在各项数据方面不断进步提升，平稳发展。当然，广东电力市场的发展情况也是全国各地电力市场建设发展的一个缩影。
2020年工信部公布的新能源车型有效目录共6800多款，其中由宁德时代配套动力电池的就有3400多款，占比50%，是配套车型最多的动力电池厂商。
电解液领域，今年10月底参与了亘元生物的战略融资，出资575万元，此外还控股了时代思康。设备领域，去年9月，宁德时代以25亿元认购先导智能定增股份，持股达7.29%成为先导智能第二大股东。
2011年，为了在动力电池方面获得国家补贴，曾毓群创立宁德时代，并获得ATL的技术支持。2012年，华晨宝马找上门，希望宁德时代为一款“之诺”的新能源汽车提供电池方案。
宁德时代是动力电池老大，继电动车掀起造车热之后股价一路飙升成为8000亿市值巨头，为特斯拉供应电池的宁德时代与亚光科技联手造船，电动船能否也火一把呢?
近日，宁德时代官宣进军换电市场，并将发布换电品牌EVOGO。EVOGO为evolution+go，寓意未来的出行将进化得更加便捷。据悉，此次推出的换电产品将会面向全部车企。
2019-03-27 10:40:04 经济参考报记者从中国锂离子动力电池龙头企业宁德时代新能源公司获悉，近日该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量（质量能量密度）达304Wh
这家全球排名第三的动力电池巨头，原打算今年将产能扩至100GWh，以满足160万辆电动汽车的电池需求。与此同时，三星SDI也表示，已暂停其在密歇根的电池模组工厂，且暂停在美国奥本山工厂的运营。
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