同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?氢燃料电池成为新宠?今年以来，广汽集团、本田汽车、蔚来等众多车企加速向上游动力电池进军。
德国汉堡国际风能展9月27日开幕。进一步发展风能、氢能等可再生能源以应对当前能源危机，成为本届展会关注的焦点。本届风能展为期4天，主题为“是时候把气候放在首位”。
骥翀氢能创始人、董事长付宇天眼查信息显示，上海骥翀氢能科技有限公司成立于2018年12月，法定代表人为付宇，是一家专注于自主知识产权的氢燃料电池电堆研发和产业化的科技公司。
2019-09-24 08:54:55 齐鲁晚报、齐鲁壹点9月22日，以“探索氢能产业应用、发展绿色低碳经济”为主题的“2019氢能产业发展创新峰会·济南”在济南市拉开序幕。
不可或缺的氢能在不排或少排二氧化碳的前提下，获得稳定的管网氢能供应是欧洲实现2050年能源转型的基础，但这将面临来自两方面的挑战：一是需要有足够的氢能取代化石能源，二是需要解决氢气管网存储和稳定性问题。
2019-07-17 08:06:15 辽宁日报 作者： 翟新群 7月8日，坐落在兴城经济开发区的全球第一座车用低压加氢站投入使用，进入推广示范阶段。
该加氢站建成后，不仅为冬奥会示范运营车辆提供加氢服务，同时对地方政府完善氢能产业链条布局有重要意义。值得一提的是，张家口的氢能产业还在持续壮大中。
目前燃料电池系统的电能效率可达55%，它不产生温室气体，唯一的副产品是干净可用的水。燃料电池系统几乎不需要专门维护，维护成本低(燃料电池系统可重建)且使用寿命极长。其二，支持远程运输，可快速加氢。
作为动力而言，氢气的能量密度约为今天电池的三倍，延长汽车的运行里程没有障碍，加氢速度快，比起电池充电节省时间。未来氢能应用的关键是燃料电池技术，它是一种把燃料的化学能直接转换为电能的发电装置。
规划显示，2025年前，北京市将培育5~10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。
轻程(上海)物联网科技有限公司三方日前在2020年中国国际服务贸易交易会氢燃料电池汽车专场上，签署战略合作意向书，将构建以北京为中心、逐步辐射至京津冀的氢能源应用场景，共同推动氢能与燃料电池汽车产业发展
为深入贯彻习近平总书记关于激发涌现更多专精特新中小企业的重要指示批示精神，工业和信息化部开展了2025年专精特新“小巨人”企业认定和复核工作，已完成相关审核，现将我区通过审核的企业名单予以公示（见附件1
柳州市中小企业招聘信息2025年第24期（总340期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
2020-06-17 08:11:59 中国科学报 作者： 张毅荣 据新华社电 德国政府日前通过国家氢能源战略，为清洁能源未来的生产、运输、使用和相关创新、
2020-06-11 09:32:03 中国化工报 作者： 赵晨光 吴明杰 据报道，《邯郸经济技术开发区加快氢能产业发展实施方案(2020-2022年)》正式印发。
1月24日，嘉兴市经济和信息化局发布《嘉兴市推动氢能产业发展财政补助实施细则》的通知，其中在氢能产业领域扶持方面，指出2025年底前，对完成竣工验收并取得相关许可证、日加氢能力在500kg以上的固定式加氢站或综合供能站
发电机所发的电用于电解水，进而生产高压氢气，供应京滨临海地区蔬菜水果批发市场的12辆氢燃料电池叉车。从风能到电能再到氢能，整个过程只排出水，不排放温室气体和有害气体。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）4月24日，自治区科技厅发布广西高端装备制造、绿色化工、现代特色农林业、新能源及储能全产业链4个全产业链科技创新“尖锋”专项2025年项目申报指南。
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