比如，上海提出到2025年建成加氢站50座，乘用车不少于2万辆，其他车不少于1万辆。佛山计划今年投入使用10座加氢站，力争实现1000辆氢能公交车示范运营目标。
意见指出，到2025年，广州市汽车产能突破500万辆，世界级汽车产业集群基本形成;实现氢燃料电池汽车初步商业化运营，新能源汽车年产能进入全国城市前三名。氢燃料电池和锂电池是新能源车发展的两大主流趋势。
为了实现“碳中和”，欧洲发起了大规模的绿色氢计划，以脱碳工业和航空业为主进行推动。许多人将绿色氢视为实现“零净”排放目标的关键，但是，如果不大幅降低价格，就不可能在全球范围内推广该技术。
燃料电池汽车产业发展缓慢的重要原因之一，在于加氢站的建设和运营成本太高。为此陈虹建议，对加氢站建设和加氢费用予以补贴支持，鼓励社会资本参与加氢站建设。
德国为自己设定了到本世纪中叶实现气候中立的目标，其致力于成为相关氢气技术的全球领导者——不仅要启动其具有里程碑意义的能源转型的下一阶段，而且要为其国际知名工业确保一个充满希望的增长市场。
2020-06-03 08:06:15 经济参考报 作者： 张志龙 6月1日，2020年潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行。
从年初政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”，到上半年上海车展推出多款氢燃料电池车型，氢燃料电池汽车逐渐走进大众视野。氢燃料电池汽车使用的氢能源从何而来？现阶段运行得怎么样？未来会如何发展？
业界专家评价认为，此举标志着世界首条氢能源有轨电车正式投入商业运营，我国现代有轨电车从此驶入“氢时代”。氢能源有轨电车是一种以氢为能源的新能源轨道交通工具。
北极星氢能网获悉，11月1日上午9时，中国钢研氢冶金中心自主开发设计的世界首条纯氢竖炉示范生产线核心设备——纯氢竖炉开始吊装，10时，设备一次吊装成功，标志着纯氢冶金技术开发中试基地建设项目实施进入关键节点
2021-07-07 11:07:35 香橙会研究院 作者： 于海南 据香橙会氢能数据库统计，截至2021年上半年中国累计建成146座加氢站(不含3座已拆除加氢站)。
近日，国家知识产权局印发通知，自11月起，国内24个城市入选第二批知识产权公共服务标准化建设试点，其中柳州市成为广西首个入选国家知识产权公共服务标准化建设试点的城市。
2021-01-14 08:06:01 中国新能源网布鲁塞尔——在经历了最近一年前所未有的氢能源发展势头之后，致力于加速氢能源转型的全球CEO联盟——氢能理事会(Hydrogen Council
虽然我国氢燃料电池产业目前尚处于起步阶段，氢燃料电池汽车的市场体量较小，但在全球氢能产业如火如荼发展的影响下，加上国家相关政策的积极扶持，我国的氢燃料电池汽车在2019年呈现出明显的增长态势，市场规模不断扩大
2019-09-23 16:53:50 水氢视界行业分析2050年我们将会迎接氢能时代的到来，形成10万亿元的产业规模，这是一点都没有问题的。
“氢都”“氢谷”在全国范围内拔地而起，北京、上海、郑州、佛山、盐城等多个城市已建立起氢燃料电池车示范城市，国内传统能源企业、汽车企业、产业资本在氢能及燃料电池产业已开始投入。
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