工业和信息化部办公厅关于组织开展2025年工业互联网一体化进园区“百城千园行”活动的通知工信厅信管函〔2025〕144号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，各省、自治区
延庆小型多能互补零排供能试验系统项目一期，主要将在中关村延庆园内建设一座500公斤/天的加氢站，每日能为近33辆氢能公交提供加注服务，建成后，将作为延庆区氢能交通重要基础设施，以绿色、零碳、环保的形象，
随着《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)征求意见稿》的公布，京沪两地在以氢燃料电池汽车为代表的氢能产业方面都有了清晰的思路，这两座城市也是即将公布的氢燃料电池汽车示范城市群的“领头羊”。
广西首批商用氢燃料汽车于9月14日在中国石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站正式交付使用，标志着由中国石化广西石油协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链
这大概是甲醇制氢发电技术路线发展历程中，值得记录的一握!记者向刘科问道，当前我国乃至世界流行的大规模制氢，通过加氢站或者其他管道，将氢气压缩到高压汽车储氢罐的技术路线前景如何?
FH2R是目前世界上规模最大的可再生能源制氢工厂，占地总面积为22万平方米。其中18万平方米为太阳能发电区域，4万平方米为制氢车间，系统装置具备1万千瓦制氢能力。
德国最终获得通过的氢能战略文件明确，只有以可再生能源为基础的氢气(“绿氢”)才是可持续的，因此“绿氢”将是未来投资的优先领域。所谓“绿氢”，指的是使用可再生能源电解水得到的氢气。
6月24日上午，山东省氢能产业规划终于面世，补齐了山东省氢能产业发展的重要一环;6月24日下午，广州市政府常务会审议通过了《广州市氢能产业发展规划》(2019—2030年)(下称《规划》)，向业内画出了广州市氢能产业十年蓝图
如果说氢能是人类未来能源的终极选择之一，可以打造成万亿级的产业链条，那么安全性是1，其他的特性，如零碳、能量密度大等特点都是0。如果没有氢能的安全利用，氢燃料电池车、加氢站等环节的发展也将受限。
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