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青龙山:秸秆再利,节本又增效

2020-08-04 14:22:56 聚焦青龙山推进秸秆综合利,不仅是实现减少大气污染保护环境打好蓝天保卫战的需求,也是促进农业可持续发展的务实举措。

2020-08-05

中国核:致力打造世界一流核技术研发基地

;立足科技前沿,在智能运维、智慧厂、老化与运行许可证延续、设备可靠性研究、大数据应等多领域探索,进一步提高科技创新的广度和深度;加强科研成有效转化,不断提升站科技创新平,培育了核心竞争能力。

2019-07-22

瑞典公司研发于常规太阳能池板的新技术!

Evolar旨在利先发优势来实现商业化。”根据其创建者瑞典初创公司Evolar的说法,新技术可以应于现有的晶体硅模块生产线,并将产品效率提高5%左右。

2020-11-23

“钴奶奶”又发脾气了 动力池厂商还要“受虐”多久?

目前全球钴储量的30%动汽车上,折算下来,约可支撑1.7亿辆车的生产规模,动汽车每年按500万的销量来算,30年左右钴将消耗殆尽。

2021-02-08

中国西北地区最大厂建成投产 总装机达3520兆瓦

该机组投产后,鸳鸯湖厂总装机达到3520兆瓦,成为中国西北地区最大的厂。

2019-12-12

山西省力公司:新能源装机已突破1900万千瓦

2019-03-25 08:48:47 山西省力公司3月24日,省力公司传来消息,面对 山西省风装机容量不断上升,新能源消纳形势日渐严峻的情况,省力公司积极应对,充分利 山西省外送通道不断拓展省内新能源消纳空间

2019-03-25

华能何打造江苏千万千瓦级海上风基地?

在江苏,有海上风最早的开拓者龙源力,有国内不遗余力发展海上风的三峡集团、中广核集团、国投集团,以及同样有意海上风开发的江苏省内企业。华能集团何在激烈的竞争中获取足够的海上风资源?

2019-09-25

新一信息采集系统在国网上海力上线

2020-12-14 12:29:02 国家网报   作者: 戴辰  12月5日,新一信息采集系统在国网上海市力公司全面上线。

2020-12-14

明天的科技锻造后天的产业:未来产业锚定未来

,在新一制造业中,一些企业建起未来工厂,数字化车间里充满各式“黑科技”;在乡村振兴中,许多地方推进未来乡村建设,努力构建引领数字时、呈现未来元素的乡村新社区;在食品领域,还有基于生物科技和生物产业的未来食品

2023-02-21

专家云集 精彩纷呈 2019力竞争情报会在京举行

诸建芳叶春分析了2019年力供需形势并对未来力发展做了预测。前11月,第三产业量增速预计9.5%左右,依然是拉动量增长的主要动力。

2019-12-18

新能源汽车渐成趋势 丰田、宝马等车企积极布局固态池市场

大证券(24.850, -2.76, -10.00%)认为,固态池有望成为下一高性能锂池。目前中国大部分的汽车厂商和新能源厂商也在参与固态池的研发。

2020-07-20

国家投复产企业达100%

在确保力安全生产、燃料供应、职工队伍“三个稳定”的基础上,重型燃机、核两个国家科技重大专项正按计划稳步推进,青海省海南藏族自治州特高压外送通道配套源点项目等正有序施工。

2020-02-24

青海送河南特高压输通道跨越嘉陵江 跨越距离1259米

2020-05-22 09:30:07 央视网记者从国家网了解到,专为输送青海、风等清洁能源的国家西东送重点输通道,青海送河南特高压线路5月20日跨越了宝成铁路和嘉陵江,完成了关键性节点建设

2020-05-22

经营形势异常严峻 广东缘何力挺气

因为今年量充足,上半年“西东送”量屡创新高,超计划50%,作为受省份的广东省为了接收“西”,压减了省内煤、气项目的市场空间。

2019-10-08

动力池,正成为资本角逐的新目标

,现在特斯拉除了松下,还要LG化学、宁德时池;宝马除了三星SDI也在大量宁德时池;大众与LG化学、三星SDI和宁德时都有合作关系,未来可能还会国轩高科的池。”

2020-08-07

浙江瑞安:降低成本 缓解企业压力

近日,浙江瑞安市供公司出台疫情防控期间临时性价政策和6项具体操作细则,降低企业成本,切实帮助和支持企业渡过难关。

2020-03-11

中国首条量产规模IBC池及组件生产线投产

2019-11-11 08:38:52 中国新闻网   作者: 孙睿 王盛荣  国家投黄河公司(以下简称“黄河公司”)9日晚向中新社记者透露,中国首条量产规模IBC池及组件生产线日前正式建成投产

2019-11-11

动力池格局生变:从暗斗到明争,比亚迪宁德时交锋升级

显然,何将“洽谈合作”转换成有效的市场份额,仍是比亚迪正面临的挑战之一。4月9日,动汽车观察家创始人邱锴俊向时周报记者称,比亚迪要赶上宁德时应该还是很难。

2021-07-12

翻盘之后,蔚来何撑起“高估值”?

在研发费方面,蔚来2020年Q3研发费为5.778亿元,同期减少42.4%。但这个原因,并不表蔚来不再舍得在研发上花钱,只是因为之前对于研发的投入太多。

2020-11-23

南北齐头并进:南方风即将迈入5MW时

土地限制被迫采大容量大叶轮风机:4.5MW机型亮相贵州黄莲坝风项目位于桐梓县黄莲乡,规划装机容量49.5兆瓦,计划安装9台2兆瓦风机组和7台4.5兆瓦风机组,采金风科技的机组,4.5兆瓦风机组叶轮直径

2021-04-06
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