《通知》连同年初4号文，一起完成对可再生能源项目享受补贴权益的确认，提高了补贴资金发放的计划性和稳定性，为运用金融手段解决补贴拖欠问题提供了必要条件。
按照6%的贴现率计算，在新政后的未来收入贴现值(含电价+补贴)，比新政前的未来收入流贴现，只低了0.7%左右(假设电价0.30元/度，补贴0.03元/度)。
2020-07-03 08:20:47 人民日报 作者： 丁怡婷 国家能源局近日公布了2020年光伏发电项目国家补贴竞价结果，拟将河北、内蒙古等15个省(区、市)和新疆生产建设兵团的
新政规定，补贴前价格超过30万元的车型，不享受补贴(换电模式除外)。针对新政，部分造车新势力车企率先推出了保价策略，减少补贴退坡给消费者带来的损失。
2019-05-20 10:29:59 叮咚车评回答这个问题之前，我们先来简单梳理一下，补贴为什么会退坡。小编觉得主要原因有三个：1. 国家财政预算控制；2.
2019年新能源补贴政策退坡幅度很大，在2018年基础上平均退坡50%，补贴退坡不仅仅是因为成本在下降，长期执行补贴政策导致一些企业形成“补贴依赖症”，此次政策调整，加减之间，凸显出我国助推新能源汽车产业高质量发展的政策取向
会上，市工信局中小企业促进科科长梁焕强总结了2017-2018年度服务补贴券发放情况和工作成效，解读了服务补贴券政策，并介绍了全市重点工作任务和今年服务补贴券重点支持方向。
近期人社君看到有小伙伴留言问什么是技能提升补贴？符合什么条件的人员可以申领? 补贴标准是什么？又该如何进行申报呢？人社君带着答案来啦1、技能提升补贴是什么？
新能源汽车补贴新政对换电模式的补贴虽没设限，但补贴怎么发放?今后能否持续对换电模式进行补贴直至其产生造血功能?如果后续补贴断供，换电模式会否又在“火”一小阵后再次“凉凉”?这些都值得业界探讨。
现将2020年生物质发电中央补贴项目申报结果及有关要求通知如下：一、遵循公平、公正原则，经委托国家可再生能源信息管理中心对各省(区、市)通过审核、公示无异议的项目进行复核、汇总排序，拟将河北、山西等20
为了促进行业发展，前几年我国对新能源汽车给予一定补贴。今年6月25日，2019年新能源汽车补贴新政正式实施，补贴力度大幅下降，而到2020年底，对于纯电乘用车的购车补贴将取消。补贴为什么要下降?
此次公示披露的2018年、2016年、2015年的补贴清算终审情况显示，2018年通过补贴审核的车辆数为54.87万辆，总共拨付资金221.8亿元，减去此前预拨付款项，本次实际拨付9.81亿元;2016
另一方面，投资企业被拖欠补贴带来的资金压力正蔓延至整个产业链。被资金压力扼住“咽喉”的光伏企业正想方设法“自救”，比如海外市场的复苏让中国庞大的光伏制造产能看到了一丝希望。
仅推进商业化三年左右便彻底失去国补，令人慨叹中国光热发电行业真是生不逢时。但政策已出，板上钉钉，已无可回旋。光热发电行业的同仁们，将另谋生路的有之，将继续“死磕”的亦有之。
一家在河北有光伏电站投资的企业项目经理张新抱怨到，“如果现在全力推进，最早能在七八月份完成建设，光伏场区压力不大，主要是外线建设进度无法把控;如果电价退坡不延期，那等项目三个月后建成，万一没有补贴，我们团队都没法跟公司交代
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