今年上半年，得益于以旧换新、汽车下乡、出口市场旺等因素，以及企业自身不断升级产品性能，上汽通用五菱新能源汽车销量超41万辆，创历史新高，连续6个月保持50%以上的同比增速。
2020-10-19 13:30:07 财政部近日，财政部下发了《关于请提供可再生能源电价附加补助资金需求情况的函》，拟提前下发2021年可再生能源电价附加补助资金。
一、小水电退出的法律和政策依据小水电作为一种清洁的可再生能源，自改革开放以来在我国得到快速发展，但与此同时，由于规划和管理的滞后，一些地区不断出现因小水电开发导致生态破坏的现象，小水电发展与生态环境保护之间的矛盾不断凸显
、推荐和发布工作，现将有关事项通知如下：一、申报内容成果应立足中国式现代化新征程，着重体现企业完整准确全面贯彻新发展理念，扎实推进国家“十四五”规划目标任务，全方位推动企业高质量发展的最新经营管理实践，
2019年新能源补贴政策退坡幅度很大，在2018年基础上平均退坡50%，补贴退坡不仅仅是因为成本在下降，长期执行补贴政策导致一些企业形成“补贴依赖症”，此次政策调整，加减之间，凸显出我国助推新能源汽车产业高质量发展的政策取向
在完善补贴标准方面，根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。
2.申请退税前36个月未发生骗取留抵退税、骗取出口退税或虚开增值税专用发票情形。3.申请退税前36个月未因偷税被税务机关处罚两次及以上。4.自2019年4月1日起未享受即征即退、先征后返（退）政策。
各有关单位：按照自治区人民政府有关工作部署和广西高新技术产业开发区（以下简称高新区）年度重点工作任务要求，为推动高新区加速科技成果向现实生产力转化，我厅在修订《关于促进广西高新技术产业开发区高质量发展的若干措施
有关事项通知如下：一、构建智能工厂梯度培育体系按照《智能工厂梯度培育行动实施方案》《智能工厂梯度培育要素条件》（附件1、2），分基础级、先进级、卓越级和领航级四个层级开展智能工厂梯度培育。
上汽通用五菱的智能化新能源汽车生产线。12月6日，记者从上汽通用五菱获悉，五菱宏光MINIEV系列车型累计销量突破140万辆，11月销量达3.8万辆，销量再攀高峰。
2020-09-24 10:00:16 电车汇近期，记者经过长期对主管部门公示数据的监测，制作完成《新能源汽车国家补贴清算结果统计报告》，梳理了近十年来新能源补贴政策变化脉络与清算结果，之所以要在临近补贴退出之际做这样一份统计报告
关于印发可再生能源电价附加补助资金管理暂行办法的通知根据财政部、国家发展改革委、国家能源局《关于印发可再生能源电价附加补助资金管理暂行办法的通知》(财建〔2012〕102号，以下简称“资金管理办法”)、
会议上，时璟丽研究员从我国电力定价机制演变、可再生能源电价机制和政策、陆上风电、光伏发电标杆电价补贴退坡机制、可再生能源发电费用补偿机制、机制变革驱动力及其方向等六个方面作了深入浅出的介绍和分析。
储能系统允许能量在时间上转移，而电网系统允许能量在地理上转移。随着可再生能源占比的增加，其波动性与地理上的限制，使得系统必须具有额外的灵活性，以保持在各个时间尺度上的平衡。
业内期待的海上风电地方补贴接力政策，并未实现零的突破。6月8日，上海市发改委发布《上海市可再生能源和新能源发展专项资金扶持办法(2020版)》(下称《办法》)。
按照当前国家推广新能源汽车的补贴政策，2022年新能源汽车补贴将再度退坡30%，而广州市个人消费者购买新能源汽车的1万元综合性补贴也将在12月底“到期”。
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