根据“十三五”的规划目标，如今距离2020年的光伏平价还有两年。经历了去年531政策的洗礼，2019年是平价的拐点之年，业内普遍认为光伏产业已经处在了平价之路“最后一公里”的关键节点。
主控系统、变桨系统、液压站等均存在较大问题，安全风险高，风场实际年可利用小时数不足可研报告的20%，针对这一系列问题，东方风电精心制定了系统解决方案，科学组织施工、合理调配资源，强化技改监督，保障了机组的如期并网
在为节能减碳和应对气侯变化交出不俗成绩单的同时，中国新能源汽车的下一站又该如何“进化”?现场多位重量级嘉宾的演讲给出了答案，电动化、智能化、共享化是变革大势所趋。
在战略大方向的指引下，新能源汽车该如何选择技术路线，并应对大量退役的动力电池?针对这些关键问题，本版展开深入探讨。“金九银十”期间，新能源车零售翻倍，回暖态势明显。
如果说几年前，还有不少人对新能源汽车持观望态度，如今越来越多的人表示，与传统汽油车相比，“新能源真香”。历史上，燃煤的蒸汽机火车和燃油的内燃机汽车曾引领能源革命。
工业大市苏州，能源消耗总量居全省首位，也是国家低碳试点城市——“碳达峰 碳中和” 苏州如何更好发力？在欧莱雅苏州尚美工厂，6500多块太阳能板遍布草坪和屋顶，十分吸引眼球。
近年来，在如何提供更高功率、更强大性能和可靠度的组件制造上，各一线企业都在磨拳擦掌，下一波战场将从400瓦杀入500瓦，这意味着2020年或将成为后5.0时代，500瓦产品将是这个时代的门槛，而不是终极
平价之路如何走抢装是“心需”还是“实需”?是“心态”还是“实情”?谈及2020年风电市场的发展，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩不禁发问：“7000万千瓦招标合同，能有多少具备并网条件?”
煤电该如何破局发展？业内人士认为，在构建清洁低碳、安全高效能源体系的大格局下，煤电的战略定位将逐步转向“基荷电源与调节电源并重”，未来应进一步严控增量、优化存量，提高灵活性。
张兴 2020年7月21日下午，由嘉兴秀洲国家高新区指导，浙江省太阳能光伏行业协会、嘉兴市光伏行业协会支持，瀚海嘉兴国际创新中心联合中关村储能产业技术联盟成功举办了“储能+光伏如何实现共赢
如何做强机器人产业集聚区？怎样让技术创新快人一步？在构建机器人产业高地的道路上，上海宝山区正在探索前行。 机器人的研发、制造、应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。
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