因此，海上风电的发展对形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局有重大意义。根据全球风能理事会(GWEC)最新发布的数据显示，2020年全球海上风电新增装机超过6GW，为历史最高水平。
柳州“无废城市”建设情况如何，如何推进工业城市绿色低碳转型发展？近日，记者走进位于鱼峰区里雍镇的柳州市静脉产业园，通过探访固体废物循环利用体系现状看“无废城市”建设进展。
从兴于补贴，到困于补贴，再到如今逐步摆脱补贴，新能源行业在重塑自身“造血”功能的同时，迅速完成了行业格局的洗牌。“补贴退坡某种程度上说对我们是利好，淘汰掉的大多是依赖补贴而缺乏内生动力的落后产能。”
在第一阶段整车展，近70个汽车品牌华丽亮相，参展品牌涵盖了豪车、进口品牌、合资品牌、国产品牌、新能源、房车等领域，满足市民不同的购车需求。
他进一步补充说：“如果新能源汽车选择充电模式进行电量补给，慢充条件下，充电时间普遍在5—6个小时左右，即便是直流快充，也需要1—2个小时。
眼下，新一轮技术迭代风暴又来了，这次是N型!在刚刚结束的全球光伏盛会SNEC展会上，主流组件企业纷纷推出N型组件产品，与以往不同的是，量产计划一触即发。
2020-07-31 10:47:09 国际招投标信息平台 作者： Renepoly 北欧投资银行(NIB)与瑞典Northvolt公司签署了一项为期10年的贷款协议
4月全球电池片产能下降明显至75%(数据来源：贺利氏)为缓解产业链涨价态势，日前，中国光伏行业协会就国家能源局《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》文件中“年内未能并网的存量项目，由各省级能源主管部门统筹
“今年，如东已核准的13个380万千瓦海上风电项目完成投资将超过300亿元，创下历史新高。”如东县发改委能源科科长汤建荣说。“海上风电场项目建设包含陆、海施工两部分。
在日前举办的第五届全球海上风电大会线上论坛上，多家风电企业高管表示，海上风电产业链仍面临困境。由于海外疫情尚未得到完全控制，依靠海外供给的叶片、主轴承等关键零部件短缺将制约国内主机厂商的出货能力。
2020-02-07 10:33:40 北极星太阳能光伏网 作者： Aolei 非洲是世界上太阳能发展潜力最大的国家之一，而乍得，刚果金，马里，尼日尔和苏丹五国潜在太阳能发电能力总和是撒哈拉以南非洲总和的
几十年的勘探钻探经验及相关数据收集让这些公司在地热领域具备独特优势，而他们能够带来的相关潜在财政收益则能够让这一行业进一步长期抵御未来发展中的风险。
2020-02-03 10:40:55 欧洲海上风电巴西作为全球主要经济体之一，风资源禀赋奇好。就海上风电领域而言，即使现在被忽视，未来也不能被忽视。
中国船舶集团远舟科技旗下英辉南方造船(广州番禺)有限公司乘势而上，精准布局，秉承“成就客户，创新需求”的企业理念，深入调研客户所需，结合自身优势，制订出从高端切入，消化吸收发达国家先进理念，率先投入海上风电运维船的研发
加快突破关键核心技术 关键核心技术和零部件是制造业的基础。“要深入实施关键核心技术攻关工程，完善‘揭榜挂帅’等市场化机制，扎实开展强链补链稳链行动，集中优质资源合力攻关。”
据统计，2018年动力电池回收相关企业注册量突破1000家，2020年新增动力电池回收企业3400家，2021年动力电池回收企业注册量暴增至2.45万家。
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