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固态池产业化之路多艰

部分企业研发的固态池也表出比锂离子池更明显的优势。但很多成果实际上仍停留在实验室阶段,实产业化还为时尚早。

2020-04-27

刀片池加速“出鞘”!

红旗品牌在共和国汽车工业史上的地位,自不必多说,由此可见刀片池的市场认可度。青睐刀片池的车企不仅仅限于红旗,今年3月有报道称,比亚迪将为代的新能源汽车产品供应刀片池。

2021-07-15

人工智能与实经济加速融合

无人机、语音识别、图像识别等领域涌了一批领军企业和品牌,智能机器人、智能汽车、可穿戴设备、虚拟实等新兴领域催生了一批龙头企业。  人工智能产业创新能显著增强。

2022-08-17

苏格兰的海上风产业与机遇

到今年年底,苏格兰就可以实100%的需求都是由可再生能源来满足的。其中海上风能占了很大的比重。苏格兰也创造了很多世界领先的可再生能源项目,尤其从2003年到2018年。

2020-10-15

“美的系”拟低位接盘家居龙头 家居家融合成趋势

(均非上市主)正在筹划有关顾家家居的股权转让事宜,该事宜可能涉及上市公司的控权变更。  

2023-11-08

这枚新池的转化充满正能量

从已有案例,投资基础研究的少之又少。华顺投资缘有魄砸下重金支持这项研究?“当时确实是顶着很大压。”朱咏民坦言,“这是我们第一次将资金投到基础研究上。”

2019-06-21

2月装车量同比增长28倍 磷酸铁锂能否逆袭三元池?

今,能量密度虽低,但安全性高的磷酸铁锂池开始反击……2月磷酸铁锂装车量同比增长28倍中国汽车工业协会3月11日披露的2月动池月度信息显示,2月,中国动池装车量5.6GWh,同比上升832.9%

2021-03-15

一季度清洁能源发量比重不断提高 同比增1.5%

一季度,发16747.4亿千瓦时,同比增长4.2%,增速比去年同期回落3.8个百分点。分品种,水、核、风和太阳能发等一次生产增速加快,火略有放缓。

2019-04-23

能源科技创新进入高度活跃期 氢能已具规模化发展能

在近日由中国报《能源发展》周刊、中国产业发展促进会氢能分会共同举办的“第七届中国能源发展与创新论坛”上,国家能源局总工程师向海平指出,实碳达峰碳中和目标是一场广泛而深刻的社会变,在确保能源安全的前提下

2022-08-17

远光“购结算一化解决方案”获评“优秀解决方案”

远光软件“购结算一化解决方案”凭借新技术的创新应用及在行业两化融合带来的显著效果成功入选。

2019-11-12

品牌新量 品质新生活——中国品牌建设步入快车道

从“中国产品”到“中国品牌”  “以前我们给国外代工生产,在我们做自有品牌。”宁波海伯集团有限公司是一家从事新能源船用推进器、渔具等产品研、生产和销售的企业。

2023-05-10

动车真能“薅羊毛”吗?

为消除普通消费者这些“顾虑”,4S店销售人员多数会这么说:在充桩到处都是,充根本不用排队;充时,停车免费;费0.5元一度,充满不到50元。听起来诚意满满。

2019-07-12

退役动池拆解无“标”可循

但据记者了解,目前,梯次利用和拆解回收技术不够成熟,仍是约退役动池循环利用的关键技术瓶颈,尤其是动池拆解工艺仍存较大进步空间。动池拆解究竟在动池回收利用中占据种地位?

2019-05-10

技术引领行业变,晶科能源叠焊技术未来可期

随着池端提效潜的逐步耗尽,通过组件技术的创新实降本增效成为大家关注的焦点。

2020-04-30

比亚迪时隔9个月再次巨额融资 将加大动池布局

比亚迪在公告中指出,动化及智能化是汽车行业未来发展方向,公司将通过技术新实新能源汽车对燃油汽车的加速替代,并通过汽车智能化领域的软硬件布局,实传统汽车向智能汽车的飞跃。

2021-11-01

全球锂池市场竞争“白热化”

“我们预计,全球动池市场将以每年30%的速度增长,30万亿韩元的年收入只是保守估计。”LG化学首席财务官车东锡表示,“我们到了上行潜。”

2020-09-30

未来三年全国供需形势将全面趋紧

有调峰能和网架条件下,未来三年海上风消纳空间1900万千瓦左右。四、西南水外送规模持续增加西南水还将新增跨省跨区配置能3000万千瓦以上,建议建立市场化机,逐步调整存量水消纳方案。

2019-06-19

五部门:逐步解决价政策性交叉补贴问题

完善价机。结合国家,逐步理顺输配价结构,加快形成结构优化、水平合理的输配系。平稳推进上网价机,有序放开各类源上网价,完善跨省跨区价格市场化形成机

2021-01-08

关于开展内外贸一化试点的通知

将有关事项通知下:  一、试点目标  争用3年时间,在完善内外贸一化调控系,促进内外贸法律法规、监管、经营资质、质量标准、检验检疫、认证认可衔接等方面积极创新、先行先试,培育一批内外贸一化经营企业

报告:锂池价格四年后将降至100美元每千瓦时以下

2019年全球锂离子池组的价格下降主要归功于动车销量上升、池订单增加和高能量密度正极材料的快速推广应用,加之新的池包结构设计的引入和更低的生产成本,都在短期内推动池价格的下降。

2019-12-05
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