政策环境不断完善，为产业升级注入源源动力；家电制造实现从世界大国到世界强国的华丽转身；新一代信息技术加速产业向智能化、个性化升级；国产品牌在全球市场大展拳脚；家电业因时而动，不断提高老百姓的获得感、幸福感
欧盟于2017年成立欧洲电池联盟，目的是减少对亚洲进口电池和其他技术的依赖。该联盟被称为 “电池领域的空中客车”，涉及包括汽车制造商和能源集团在内的数十家公司。
为做好广西自贸试验区第四批自治区级制度创新成果复制推广工作，现将有关事项通知如下：一、复制推广的主要内容广西自贸试验区第四批自治区级制度创新成果分为改革试点经验和最佳实践案例两大类。
日前，在由英国驻华大使馆、苏格兰国际发展局以及英中贸易协会等机构共同举办的“英中海上风电线上研讨会”上，多位英国海上风电专业人士指出，从欧洲海上风电度电成本下降的路径来看，中国实现海上风电平价，大兆瓦机组技术应用以及海上风电安装效率提升将是关键因素
，深入学习工业4.0在制造业企业中的创新应用，有效提升科研生产效能，实现转型升级，根据柳州市第九届中小企业服务月工作安排，我中心将邀请国际级管理顾问德国专家IVAR博士举办主题为《德国制造业管理理念和实战
不仅如此，2019年全球动力电池出货量排名前十的企业中，中国企业有五家，分别是宁德时代、比亚迪、远景AESC、国轩高科和力神电池，另有两家日本企业和三家韩国企业，这10家龙头占据了全球85%的市场份额。
这也是目前唯一一家盈利的充电桩运营头部企业。充电桩是不是一门好生意?新能源汽车市场仍旧处在高速变化之中，在特来电一家企业身上，能够看出充电桩行业现状的折射。
制定省碳达峰行动方案，完善能源消费总量和强度“双控”制度，提升生态系统碳汇能力，推进碳汇交易,加快无煤区建设，实施重点行业低碳化改造，加快发展清洁能源，光电、风电等可再生能源新增装机600万千瓦以上，单位
按车用动力电池按5～8年的使用寿命测算，2014年投产上市的动力电池在2019年开始进入批量报废期，预计到2020年，我国退役动力电池量比2018年还将有较大提升，如何解决动力电池的回收利用问题显得愈发迫切
、新疆生产建设兵团工业和信息化、发展改革、教育、财政、人力资源社会保障、商务、市场监管、统计、银保监、证监、知识产权主管部门，国家税务总局各省、自治区、直辖市、计划单列市税务局，各有关单位：现将《制造业设计能力提升专项行动计划
1986年，马兰风电场在山东荣成并网发电。这是中国第一座商业示范性风电场，项目从丹麦引进了3台维斯塔斯公司55千瓦型风电机组，为当地提供年均26万千瓦时的绿色电力。
其实，车电分离的形式有很多，比如换电模式、电池租赁等。但在聂亮看来，换电是实现车电分离的最优方式，其核心在于将车和电池分开，即固定资产和能源分开，按需使用能源，使整个体系效率最高。
2019-09-26 17:03:08 中国能源报多晶硅，太阳能电池和半导体器件生产中的主要材料来源。在全球光伏行业初兴的2004年前后，光伏级多晶硅料一度是制约我国光伏制造业发展的瓶颈。
“受产品供给、客户需求、空间布局、时间周期等多条件制约，如何在复杂的全球业务运营中兼顾客户满意的交付，卓越的质量和有竞争力的成本三方面平衡，正成为一个非常经典的不可能三角，而这一切都要通过深度的数据应用和
碳中和是最大驱动力2020年中央经济工作会议上高层提出做好碳达峰、碳中和工作，明确我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值、2060年前实现碳中和。
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