2020-04-03 14:35:44 新浪汽车据彭博社报道，在周二刚刚宣布将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，延续到2022年底后，中国也正在考虑减少对购车者的补贴，并限制享受补贴的合格车型数量
如果NortH2计划得以实现，那么超过三分之一的产能将用于绿色氢气的生产。欧盟绿色协议框架的大纲文件强调了“绿色氢能”基础设施和研究为优先领域。氢被认为是工业国家实现净零排放可靠途径的重要组成部分。
英国电力储能网络(ESN)联盟的成员表示，如果需要获得英国国家重要基础设施项目(NSIP)的批准，项目交付周期估计需要18个月至3年的时间，其损失费用可能达到数十万英镑，而通过当地规划部门的批准，其损失费用可能只有几万英镑
根据美国能源高级研究计划局(ARPA-E)的DAYS项目，最终目标是实现每千瓦时0.05美元且可持续数日的储能。以下是这10个项目的亮点，它们涵盖了企业、大学和其他团队。
开展生态保护和修复，扩大生态空间、环境容量在内蒙古锡林郭勒盟，全盟六成以上区域已被划入生态保护红线，不再在草原新上矿山开发项目。
2021-07-21 11:29:26 山东省生态环境厅为坚决遏制山东省“两高”项目盲目发展，助推绿色转型和经济高质量发展，山东省生态环境厅于7月19日印发《关于加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的实施意见
2020-11-06 11:06:36 中国能源网 作者： 吴文 报载：近年来，国家电网有限公司坚持创新驱动发展，实现关键核心技术自主可控，加强先进信息技术和能源技术融合应用攻关
风电、光伏大规模扩张，其波动性需要电网新增电网投资并配套调峰电源，从而抬高整体电力成本，但如果风、光加储能的成本足够低，就可以从发电端解决这一问题，届时风电、光伏将不仅是廉价的清洁能源，也将足够稳定可控
万国数据高级副总裁陈江平(左)、深圳燃气副总裁荣光新(中)、三环集团总裁刘杰鹏(右)根据协议，三方将以“资源共享、优势互补、利益共济、协同发展”为原则建立战略合作关系，共同开展具有突破性意义的清洁能源技术在数据中心应用的示范项目
国家能源局启动源网荷储、多能互补一体化项目方案报送。7月，国家发展改革委印发《关于进一步完善分时电价机制的通知》，部署各地进一步完善分时电价机制，拉大峰谷价差，条件具备区域，分时电价差距可达到4倍。
带队查看的内江市生态环境局副局长刘海鲨介绍，3月下旬排查发现五桂溪污染问题，随后向东兴区政府进行了反馈。仅仅半个多月时间，五桂溪污染整治工作稳步推进，成效初显，动作不可谓不快。
2019-07-12 10:35:17 光伏领跑者创新论坛国家能源局在关于2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果中公布了北京、天津等22个省(区、市)的3921个光伏发电项目被纳入2019竞价补贴范围的通知
交通行业是减污降碳的重点领域，北京市制定新能源汽车推广应用实施方案，大力推进车辆“油换电”，2025年全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。
根据该措施，上海2020年将新增4万个非营业性客车额度;有序推进老旧汽车报废更新工作;积极支持新能源汽车消费;加大公共领域燃油车置换为新能源汽车力度;促进燃料电池汽车加快应用;优化新能源汽车推广应用政策
它与氧气本身就可以发生燃烧，并释放出大量的热能和水，火箭发动机中液氢液氧发动机也是比冲最大的发动机。所以，氢气用作汽车内燃机的燃料当然也是可行。
通过硅片210尺寸，以及硅片、组件尺寸等的标准化，产业链可以实现最好的规模化效应，强有力的帮助上下游企业提高生产效率，优化供给，快速推进行业技术创新，降低产业链制造、光伏系统初始投资和光伏发电度电成本，
不好的在于，可能会存在无序竞争，好的方面是，让市场选择，优胜劣汰。”中国国际经济交流中心信息部副部长景春梅指出：“发展氢能，首先要思考氢能从哪里来，用到哪里去。国内优势是在两头，即氢源和市场。”
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