“双碳”目标是我国重大战略任务，作为全球公认的“零碳”可再生资源，生物质能在我国“双碳”目标中处于什么地位?能发挥哪些作用?是大家都十分关心的热点问题。
12月新能源乘用车批发销量13.7万台，同比下降15.1%，环比11月增长73.5%。乘联会秘书长崔东树表示，12月新能源销量环比拉升主要原因在于车企抓住了年末增量时机。
要构建清洁低碳安全高效的能源体系，控制化石能源总量，着力提高利用效能，实施可再生能源替代行动，深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统。
2021-05-10 09:37:08 北极星储能网 作者： 崔东树 上海的小城市空间特征，上海此前的新能源车全面绿牌政策本身是一种不可持续的政策。
2020-09-15 15:06:57 中国能源网 作者： 杨粉红 李若铭 9月14日上午，一辆黄色的电力抢修车从庆阳市华池县五蛟乡李良子南湾养鸡场里缓缓驶出
9月23日上午，《北京市生态涵养区生态保护和绿色发展条例(草案)》提请市十五届人大常委会第二十四次会议审议。生态涵养区环境如何?大气、水、土、噪声多要素“一网监测”生态涵养区包括哪些区域?
“新能源机组对系统安全运行的支撑作用明显低于火电、水电等常规机组，在系统故障情况下，无法提供可靠有力电源支撑，容易引发连锁脱网，已成为影响电网安全运行的关键因素。”
本次论坛由中国国家能源局和克罗地亚环境与能源部指导，中国-中东欧国家能源项目对话与合作中心主办，北方国际合作股份有限公司协办，主题为“清洁能源投资与产能合作”。
只有能够整体性地提高生态效率的产业，才应纳入“绿色产业支持政策”之中。绿色产业发展规划，应包含对低生态效率产业的替代，如新能源汽车产业发展规划，应包含对传统汽车的替代规划。
这些还只是光伏+的缩影，作为行业标杆企业，隆基绿能正在探索光伏对于防治荒漠化的无限可能。通过清洁能源来生产制造光伏设备，用清洁能源制造清洁能源，让光伏成为清洁能源的搬运工和放大器。
可以断定的是，伴随新技术革命、能源革命交相辉映的激情勃发与国内市场的理性回归，新能源汽车产业一定是机遇远大于挑战，发展态势仍将长期向好，新能源汽车走进千家万户的高光时刻就在触手可及的将来。
“湿”有度，先“湿” 后“干”——现阶段不宜不计成本地开发干热岩，而应优先用好水热系统;“天”“地”合一，“动”“静”结合——充分发挥“地热能+”的模式，与太阳能、风能等可再生能源互补联动。
不久前，汽车行业巨头德国大众和国内的一家创业公司——上海度普新能源技术有限公司合资成立了新的合资公司，共同生产一款电动车充电设备——灵活储能快充桩。
2020-12-21 09:03:27 中国新闻网 作者： 刘育英 资料图为福建省永安市，工作人员在中科动力(福建)新能源汽车有限公司生产线上工作。
同时到2025年光伏装机28GW、风电装机8GW、新型储能3GW，风光储装机合计39GW。 安徽省还要求大力发展可再生能源。光伏方面：坚持集中式与分布式建设并举，大力发展光伏发电。
会议上，江苏省可再生能源行业协会、亨通集团、江苏华滋能源、连云港中复连众、南高齿及江苏长风等知名企业进行了发言，并与道达尔能源进行了深入交流。当前，海上风电发展势头强劲，海上风电的成本也在逐步下降。
由于新能源汽车产业尚未成熟，其保值率目前不如燃油车已是业内共识。但根据经济观察报记者的统计，今年以来新能源车保值率的走势也不敌燃油车企稳，呈现下滑趋势。
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