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数字孪生人人可用 DataMesh与阿里云计算巢为企业数字化转型引路

,反映了物理实体产品的全生命周过程。

2023-03-31

之下:欧洲可再生能源发电逆势上扬!

根据Wärtsilä Energy Transition Lab的实时数据,至2020年4月19日止,与去年同相比,欧盟(包括英国)的发电量下降4.8%。

2020-04-22

一季度销量超中国 电车成欧洲车市唯一亮点

♦ 电车成欧洲车市唯一亮点图片来源:ACEA受影响,许多汽车经销门店关闭,欧洲车市在今年3月进入“急冻”状态。

2020-05-18

四川通报中央生态环境保护督察“回头看”

现将有关况通报下。一、绵阳市、德阳市磷化工企业和磷石膏堆场环境污染问题整改不力的问题。

2020-07-08

四部委出台新能源汽车财政补贴新政 行业影响几

那么,新能源汽车财政补贴新政出台,对行业影响几?新能源引领中国汽车产业“换道超车”2013年以来,中国启了新一轮新能源汽车广应用,支持措施逐年丰富。

2019-03-28

四川启新能源汽车品牌广活

2023新能源汽车“天府行”品牌广活仪式。 四川省经济和信息化厅 供图为稳住汽车等大宗商品消费,2023新能源汽车“天府行”品牌广活(简称广活)27日在成都启

2023-05-23

35元/千克的售价目标下 国内外制氢成本

低碳资源的氢气主要有两个生产路径:通过低碳电力驱的电解水或天然气重整以及使用 CCS 技术进行煤气化。

2020-11-05

利好政策出 新能源汽车换电模式风口来了?

“‘车电分离’确实可以解决当前电汽车充电时长、电池衰减和回收利用等一系列问题,已经有车企在探索和实践这一路线。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东认为。

2020-05-19

“毫厘之”彰显匠心——记第五届自治区道德模范谢评周

8月3日,记者在生产车见到谢评周时才发现,这个集诸多荣誉于一身的“专家”只有30岁,今年还评上了副高级工程师。他是从一线钳工成长为国家技能人才的呢?有句老话说:“十年一个烂钳工。”

关于举办二 0 0 七年高校科研成果介会的通知

关于举办二 0 0 七年高校科研成果介会的通知 各有关单位:         经市委、市政府同意 , 将于 2007

2007-04-23

生态环境部:重点进苏皖鲁豫大气污染联防联控 涉及钢铁8000万吨

对于PM2.5污染,仍然是一既往的这几大措施,我稍微点一下。第一蓝天保卫战三年行计划已经明确要求的各地要完成产业结构调整的量,今年要做完。

2020-05-21

理想汽车享受质疑 占据中国智能电车市场20%的份额

但在众多口号式宣传中,从未有过李想一般激进乃至疯狂的“鸡血”,毕竟历史上还没有过任一家车企在中国的市占率突破20%。而理想计划,5年内将市占率由不到3%提升至20%,绝对是任车企都不曾想象的。

2021-02-25

全面进建筑节能 助力实现“双碳”目标

2021-09-14 10:34:10 中国建材报   作者: 韩凤凤  “双碳”目标提出后,实施碳减排,制定碳中和路线图成为各行各业工作的重点。

2021-09-15

生态环境部:加快碳市场建设

6月19日,生态环境部与江西省人民政府在南昌市共同举办第七届全国低碳日主场活,今年低碳日的口号是“低碳行,保卫蓝天”。

2019-06-20

川藏公路318线四川段10座电汽车充电站全部投运

此次投运的47台充电设备适配所有具有国内标准充电接口的电汽车,具备最大90千瓦功率充电能力,满足电汽车快速补电、夜慢速充电相结合模式,可同时为47台车提供充电服务。

2020-09-30

帮扶“小车” 扩宽就业路 鹿寨县22家就业帮扶车吸纳带3641名劳力就业

据悉,寨沙镇目前共建成3个就业帮扶车,优先为脱贫户提供就近就业机会,帮扶脱贫人口28人,共吸纳劳力341人,人均月收入约3000元。

力电池编码制度仍存监管盲区

力电池代码就像束缚风筝的线,只要力电池没有退役或者报废,每天的使用况都能被新能源汽车国家监测与管理平台掌控。

2020-03-03
“行长说”融资第4<em>期</em>广西柳州中小企业融资担保有限公司产品介绍

“行长说”融资第4广西柳州中小企业融资担保有限公司产品介绍

2024年“一起益企”之《行长说融资》直播活于2024年3月29日下午正式启,第一邀请了广西柳州中小企业融资担保有限公司风险部部长陆丽娜和风险部业务经理卢婧为中小微企业重点介绍了该公司的小巨人信用保

杨红新:力电池新周“三大挑战”

2021-06-10 10:17:44 高工锂电中国新能源汽车市场在经历了探索的“萌芽”、百花齐放的“膨胀”和格局重塑的“低谷”,今迎来了蓬勃向上的“加速”,并开始换挡提速。

2021-07-14

威马沈晖:短氢燃料电池车不会大发展 电车是主流

在主题为“向电出行时代迈进”的论坛上,威马汽车创始人、CEO沈晖认为,短内氢燃料电池车不会实现大范围发展,现在最可及的还是电汽车,短内电车还是主流。

2019-07-02
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