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抢抓政策红利 赋企业发展 尽最大努力争取全年经济发展最结果

日报息(全媒体记者李俊)10月8日,自治区副主席,市委书记谭丕创到北部生态区、柳东区,深入广西柳工机械股份有限公司、柳州优必选智科技有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司调研,强调要深入贯彻落习近平总书记关于广西工作论述的重要要求

五部门关于发布2024年汽车下乡车型目录(第二批)的通知

工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家局综合司关于发布2024年汽车下乡车型目录(第二批)的通知工信厅联通装函〔2024〕412号各省

我市汽车产销两旺

日报息(全媒体记者荣瑶)10月1日晚上,位于北部生态区的柳州华霆技术有限公司工厂灯火通明。20时30分,生产线准时开工,工人们走上动力电池的各个生产环节,工业机器人也开始挥舞起手臂。

第10万辆汽车正式下线

日报息(全媒体记者荣瑶报道摄影)近日,上汽通用五菱岛式精益智造工厂第10万辆汽车正式下线。“10万辆,不仅成为精益智造工厂的一座重要里程碑,为公司的生产制造历程添上了浓墨重彩的一笔。”

突出成效 抓

柳南区是传统工业大区,要立足自身资禀赋和产业特色,全面贯彻发展理念,坚定不移抓创、强产业,聚焦技术、产业、业态,加快构建体区域特色的产业集群。

制造智慧 生产上云端

这些高效的“工人”,不仅大幅提升了生产效率,严格保证了生产的卫生安全,让费者吃得放心。这家企业也在此次被评选为广西智工厂示范企业。

柳州制造业将迎来九大利

我市制造业将迎来什么利?哪些行业企业将受益?政策红利转化为际成效?

紧盯体经济 壮大发展

华社南宁11月18日电 贴上一张神奇的“贴膜”,电视机就变成放大版的触屏平板电脑——在南宁变格科技有限公司,“黑科技”照进

柳州产鼓式EPB力“出圈”

日报息(全媒体记者朱柳融)记者2月13日从广西汽车集团获悉,其所属的柳州五菱汽车工业有限公司(以下简称“五菱工业公司”)全栈自研(即从硬件到软件、从应用层到底层代码,自主研发,拥有100%的技术自主权

2025-02-17

掌握主动权 有“里”有“面” ——记柳州五菱汽车有限公司电子电器及智网联高级总监黄

柳州五菱汽车有限公司电子电器及智网联高级总监黄是这项“卡脖子”技术的破题人,也是见证者。

谭丕创张壮到柳州银行南宁分行调研强调 深化金融改革创 服务体经济 为经济高质量发展提供强有力金融支撑

为魂,用业绩说话、让人民评价,深化金融改革创服务体经济,为经济高质量发展提供强有力金融支撑。

分档施 最高档可补贴500元

昨日,记者从市商务局获悉,柳州市电动自行车以旧换补贴活动启动,助力市民惠换,安全、绿色出行。

商务部等8部门办公厅联合印发《关于做2025年汽车以旧换工作的通知》

2025年加力扩围施大规模设备费品以旧换政策的通知》(发改环资〔2025〕13号)要求,做2025年汽车以旧换工作,将有关事项通知下:一、扩大汽车报废支持范围在《商务部等7部门关于进一步做汽车以旧换有关工作的通知

一季度“开门红”

对此,电网企业积极响应、扎党中央国务院对防疫、复工复产的各项要求,出台系列举措,满足了防疫、经济发展各项用电需求。同时,着力提高纳水平,为今年决胜污染防治攻坚战开了头。

2020-04-22

自治区工业和信息化厅印发关于做2024年四季度工业经济工作政策措施的通知

广西壮族自治区工业和信息化厅2024年10月8日(此件公开发布)关于做2024年四季度工业经济工作的政策措施为贯彻落自治区党委、政府关于做四季度经济工作的决策部署,加快推进型工业化,构建代化产业体系

加快创建国家型工业化示范区 为推进中国式代化柳州践再立

张壮强调,要把发展重心转移到大抓工业上来,坚守工业本色、挺起工业脊梁、重振工业雄风、再创工业辉煌,扎推进型工业化、发展质生产力、建设制造强市,加快创建国家型工业化示范区,为推进中国式代化柳州践再立

自治区工业和信息化厅关于征集广西制造业企业培优育强服务券设备专项券服务商的通知

〔2024〕595号)文件精神,为进一步推动工业企业施设备和技术改造,有效降低企业融资成本,面向社会公开征集设备专项券服务商。

“缺芯”潮下,汽车焦虑

关于近期全球汽车芯片短缺问题将会造成2021年全球汽车产量下降的息,让整个汽车行业尤其是汽车陷入焦虑。芯片是整个信息时代发展的基础。

2021-09-17

施创驱动发展战略 推进高水平创型柳州建设

二、助力创主体培育壮大,蓄质生产力头活水推动科技创和产业创深度融合的关键是强化企业科技创主体地位。当前,发展高技术产业,是推进型工业化、构建代化产业体系的必然要求。

中国汽车首破年度1000万辆

11月14日,2024年中国汽车1000万辆达成活动,在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下,由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线,中国汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。

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