论坛上发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》(简称《白皮书2020》)指出，脱碳成为本轮氢能产业发展的第一驱动力，可再生能源制氢有望在2030年实现平价，完善低碳清洁氢政策体系是氢能助力碳中和的关键
斯坦福大学的研究人员发现，利用纳米技术，能够在微小的硅纳米线中存储锂，这些纳米线的厚度约为一张纸的千分之一，硅纳米线吸收锂后仍会膨胀，但纳米技术可防止硅破裂，可以实现市场上最高的能量/功率比。
如今，中国汽车工业更是迈入了“走出去”和“换道超车”的新阶段。目前，在新能源汽车领域，中国已经走在了全球市场的前列，已连续四年位居全球新能源汽车产销第一大国，而比亚迪已成为中国汽车工业的一面旗帜。
2020-04-09 08:43:45 彭博新能源财经 作者： BNEF 电网在出现供过于求或输电阻塞时，就无法消纳电站送出的电力，而这部分无法上网的电量可进入自愿性可再生能源市场
2020-03-06 08:08:43 新华社欧盟委员会4日公布《欧洲气候法》草案，决定以立法的形式明确到2050年实现“碳中和”的政治目标，即温室气体净排放量到2050年降为零。
然而小鹏营收大涨时亏损也在放大：今年Q2小鹏汽车净亏损高达11.946亿元，相当于蔚来亏损的2倍，堪称新势力阵营的“亏损王”....新能源车如日中天之际，小鹏为何陷入增收也增亏困境，蔚来致死事故又将对其未来造成什么影响
其中，6月新能源车零售销量为13.8万台，同比增长105%。中国新能源车销量在全球新能源乘用车销量中的份额逐渐提升，同时，6月新能源车的“新势力”企业开始试水量产，崭露头角。
据《新时代的中国能源发展》，2019年，水电等清洁能源占能源消费总量比重达到23.4%，比2012年提高8.9个百分点，提前完成到2020年非化石能源占比达到15%左右的目标。
但磷酸铁锂电池有个突出的问题——能量密度低、里程短，无法满足主流新能源车企对能量密度跟续航里程的要求。在这种情况下，有一个公认的解决方案，是在电池中增加镍含量，提高能量密度。
2014年，上汽集团全球宣布“新四化”战略，在过去6年当中，我们创新自主和前瞻布局当中做了大量投入，左边(PPT)主要是上汽主导，全资投入前瞻技术中心，捷能、捷氢，我们人工智能实验室，零束软件公司等。
—用智能配电，引领智慧能源新时代2019-04-17 14:33:48 中国能源网能源界该如何玩转区块链、人工智能、大数据？风电、光伏等清洁能源如何实现更优布局?能源互联网如何从概念到落地？
中国国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军12日在北京表示，近年来，中国能源行业锚定碳达峰碳中和目标，统筹发展和安全，大力推动能源绿色低碳转型，中国可再生能源发展实现了新突破，进入了大规模高质量跃升发展的新阶段
日报消息（全媒体记者江宏坤、周枳伽）日前，记者从市财政局获悉，今年1-3月，全市财政收入105.65亿元，增长20.3%，高于全区平均增幅5.5个百分点，居全区第5位，较上年同期提高9个名次，顺利实现一季度开门红
2020-07-04 19:40:53 中国能源网近年来,随着国家煤改电等政策的引导,新能源采暖逐渐成为一种行业趋势,但是你知道吗,新能源全屋采暖还有更节能的打开方式。
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