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迎来利!国际可再生署:未来全球将大规模扩大氢利用

2021-03-17 08:36:33 财联社   作者: 夏军雄  根据国际可再生署(IRENA)周二发布的年度报告,为防止灾难性的气候变化,全球清洁投资到2050

2021-03-17

汽车带动车市回暖上扬

业内人士分析,该政策将对车的供需两端形成重大利,提振受疫情影响而低迷已久的车市“精气神”。特别是近期,深圳车市销售呈逐步回暖态势,迎来了今年首个“小阳春”行情。

2020-05-15

抢先一步 天猫养车开辟汽车售后赛道

这个息让天猫养车平台上的加盟商高兴了,他们认为在汽车大势所趋的背景下,开设汽车售后业务无疑为他们的增收,开辟了一条非常有前景的通道。

2021-07-08

锂电池助推

未来,随着相关研究的深入推进,锂电池的发展和应用将迎来加广阔的前景,进而推动人类社会变革与创,为经济社会可持续发展、加强环境保护注入的动

2019-10-25

补贴“断奶” 助推车优胜劣汰

记者调查发,自3月26日四部委联合发布《关于进一步完善汽车推广应用财政补贴政策的通知》之后,汽车行业“断奶”提速的事并未使我国汽车行业发展减速。

2019-05-23

国家局特聘专家董秀成教授:车主邦模式与国家发展理念相契合

董秀成教授针对转型的发展,中国迎接全球变革的挑战,开发、利用与管理方式等方面整体布局,进行了深刻的主旨演讲,并对车主邦发展模式给予了高度评价。董秀成教授精华观点摘要:1.

2019-09-27

隆基清洁:智汇零碳方案助力“碳中和”开启万亿市场

以往在公司内部,隆基清洁承担的任务多是先进技术验证与反馈的使命,致力于打造精品电站,制定最适宜市场需求的解决方案并反馈给制造端。

2021-07-16

可再生的2020:过渡之考

规划提出的各项量化指标,包括可再生发电装机量、发电量和占比以及成本下降等指标提前,发电领域部分未达到目标的,预期在2020年也够达成;纳相关的全国和重点地区的弃风率和弃光率也提前一年达到目标

2020-03-20

对“构建以为主体的型电力系统”的理解

控制化石总量,着力提高利用效施可再生替代行动,深化电力体制改革,构建以为主体的型电力系统。(2)对于电力费侧。

2021-03-16

开发海洋助力“双碳”目标

减税降费、鼓励创、金融扶持……政策措施落地施,带动我国海洋经济全面复苏。特别是海洋开发利用快速发展,成为“双碳”目标的“蓝色途径”。

2021-08-18

汽车产业又逢春 刺激政策密集出台

根据该措施,上海2020年将增4万个非营业性客车额度;有序推进老旧汽车报废工作;积极支持汽车费;加大公共领域燃油车置换为汽车力度;促进燃料电池汽车加快应用;优化汽车推广应用政策

2020-06-01

解析:电力需求增量的长期客观存在与系统的深刻变革

,这也时刻提醒着我们在为国家经济发展所取得的成就欢呼时,应注重国家长期战略安全对“稳增长”、“防风险”等多重目标的重要性。

2019-03-20

硅料首次跌破20万,为坩埚利润高了?

(数据来:硅业分会)再看看硅片这边的情况,与硅料价格持续滑铁卢不同的是,硅片的价格近期变化都不大,很抗跌,硅料和硅片价格出了明显的背离。

2023-04-11

硅料首次跌破20万,为坩埚利润高了?

(数据来:硅业分会)再看看硅片这边的情况,与硅料价格持续滑铁卢不同的是,硅片的价格近期变化都不大,很抗跌,硅料和硅片价格出了明显的背离。

2023-04-25

美国“光伏+储”项目与燃气电站相匹敌?

2020-07-07 08:42:42 彭博财经   作者: BNEF  全美各地公用事业部署的“光伏+储”资产数量和规模均有提高。

2020-07-07

陈克龙:2020年汽车积分政策正在研究调整

当前,既要仰望星空,又要脚踏地,从四大方面坚持不懈推动汽车产业高质量发展。其中,包括坚定不移推动汽车发展。

2020-09-11

陈克龙:2020年汽车积分政策正在研究调整

当前,既要仰望星空,又要脚踏地,从四大方面坚持不懈推动汽车产业高质量发展。其中,包括坚定不移推动汽车发展。

2020-09-07

巨头NEC计划退出储领域

近日,世界500强之一,全球领先的储系统集成商NEC在给客户的邮件中宣布:旗下储公司NEC Energy Solutions(简称,NEC ES)不再开发的储项目,将逐步退出储业务领域,大部分员工将留在公司完成有项目

2020-06-16

驾驶日中天 技术积累绕不过去

报告结合行业最数据和发展趋势,定量地评估了当前汽车产业智驾驶技术水平,有着较强的参考价值。  当前,国内汽车的发展趋势洪,汽车企业也处于一种持续迭代的进程中。

2023-03-13

王志轩:碳中和与电力转型

采用购买力评价法(PPP)则这种差距明显缩小甚至于某些发达国家。且由于中国正处于发展阶段,人均费尤其是生活用水平仍然很低,使得效水平提高的同时,需求量的提高却是同步增长的。

2020-12-11
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