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​助推“双碳”目标的税收思考

一、行促进绿色低碳发展的主要税收政策措施分析绿色低碳发展,主要从四个方面发力:一是减少全社会全产业链的化石耗;二是推进资节约集约和循环利用;三是处理污染物;四是推行使用清洁

2021-08-31

规模化落地,还需突破三大难关

尽管发展氢已成为一种行业共识,但由于我国富煤、贫油、少气的资禀赋,费多年以来以煤为主,氢大规模应用落地还面临着重重难题。

2021-08-31

生存与博弈:汽车的三个战场

汽车大势成就的?为什么汽车是未来发展方向?首先是环境压力和政策推动。

2021-12-03

“电氢体系”大势所趋 产业突破仍需时日

促进我国氢产业健康有序发展?“十四五”氢产业发展前景?

2020-08-26

聚焦“双碳目标” 中国多名专家解析

中国碳达峰、碳中和的“双碳目标”,已成为当下的大热话题。

2021-04-30

2020:生态超载 转型

因此投资产业不仅仅让早已被人类折腾的“满目疮痍”的地球得到的保护,而且还在将来获得不俗的“投资回报率”。综上所述,各国不约而同都在近年来加快了推进和投资产业的步伐。

2020-03-26

电动汽车及充电网是“3060”碳目标的有效路径

碳中和的有效路径就是:电动汽车取代燃油车,让车不烧油;大幅提高占比,让发电厂少烧煤,从头上解决碳排放的问题。

2021-03-10

汽车售后维修“七大难”

上,最近两年,汽车售后问题,已经成为费者投诉的“重灾区”,类似“配件昂贵”、“修车费比车价还高”、“汽车开始割第二波韭菜”的吐槽声不绝于耳。汽车是大卖了,但维修保养又成了热点。

2023-10-13

从产业化到智化 一顶棒球帽从海边小镇走向全球?

  年产5亿顶帽子,全球三分之一棒球帽产自这里——一顶棒球帽从海边小镇走向全球  阅读提示  在山东李哥庄镇小窑村,长约3公里的制帽原辅料销售商业街,了“足不出镇就解决所有供应链配套”,也让当地制帽产业具备了低成本

2023-04-18

“出局”火电资产处置引关注

“十三五”力争淘汰火电落后产2000万千瓦以上的目标已提前两年

2019-07-19

充电桩下一步破局?

自国家发改委今年4月明确将汽车充电桩纳入基建范畴以来,其关注热度达到空前。然而尽管充电桩在数量上迅猛攀升,但整体可持续发展仍存诸多制约。

2020-09-27

提前5年,德国宣布到2045年碳中和

去年12月,欧盟了2030年减排目标,即2030年温室气体排放较1990年水平减少55%,并在2050年气候中性,即碳中和。

2021-05-10

突然间 证券公司比光伏企业光伏

、东吴证券的《可再生十四五前瞻 国内风+光年化装机有望达100GW+》、广发证券的《光伏行业大复盘》,一个感觉是,对于未来几年的光伏产业,证券公司突然间变得比光伏企业关心、

2020-09-27

2020的车市:春风必会拂面

2020-02-04 10:29:08 E车汇   作者: 杨朔  摘要:在2020年中,汽车的竞争将会激烈,真正的进入“市场化竞争”,优胜劣汰才汽车市场真正健康发展

2020-02-25

推动汽车下乡需迈过三道槛

上,为了解决疫情对车市的影响,不少地方陆续出台了汽车费刺激政策,其中鼓励汽车费是一项重要内容。但即便此,一二线城市的汽车费对车市的拉动效果仍比较有限。

2020-06-11

智造时代 蓝领升级“换装”?

假期此“折腾”,来于学校领导层对企业端生产线变化的焦虑。  当前,一代信息技术与制造业深度融合正在引发影响深远的产业变革。企业的趋势也催促着负责技人才培养的学校跟进。  

2022-07-18

按照资禀赋构筑系统

——编者10月11日,国家委员会会议在北京召开,会议研究进一步落安全战略,审议通过推动高质量发展施意见,部署今冬明春保暖保供工作。

2019-10-22

和燃料电池结合城市燃气应用

燃气在城市体系中发挥着越来越重要的作用。基于燃气管网巨大的储潜力和高效多元的转化方式,可以多网融合和多耦合,构建城市综合系统。

2019-04-16

汽车回收还需翻越三座大山

《办法》主要针对传统燃油车回收,汽车回收办法则将另行制定。汽车市场火热,销量不断提升,许多费者也在关注汽车的回收管理办法。

2019-05-24

松下电池败退?

被称为“经营之神”的松下幸之助预见到了全球贸易自由化加剧可会带来的激烈竞争,说服松下内部不愿意降价的反对意见,最终在1年之后了丰田的要求。“多亏了丰田,让我们提前做了准备。”

2022-08-10
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