不过，运营的资金依旧耗费巨大，2020年蔚来亏损比2019年缩减53%，但依然亏了53亿元，相当于卖一台车还要亏损12万元。侠之大者，赔钱造车。用户听了这个数据高兴，投资者听了就要抹眼泪了。
2020-12-01 08:48:12 盖世汽车 作者： 苗雨竹 截至11月29日美股收盘，蔚来汽车股价报收于54.00美元，虽然涨幅不大，只有 0.58%，但却让蔚来汽车的总市值提升到了
4 月22 日下午，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8 发生燃烧，根据网上流传的图片显示，该辆ES8 损毁非常严重，车架几乎燃烧殆尽。
对于多类型电池包，施杰也表示疑惑，“蔚来用户的换电体验大概率是要下降”。蔚来换电站如何运营多种类电池包?对于市场上已占据绝大份额的70kWh的电池是否被淘汰?蔚来可能自己还未找到答案。
近日，上海企事业单位环境信息公开平台发布消息，蔚来汽车计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线。
对于新用户而言，除了降低首次购车成本、灵活使用电池包之外，BaaS服务还能解决电动汽车二手车残值低的问题，蔚来承诺车主在二手交易时仅需交割车辆本身，交易后的新车主继续购买BaaS方案即可使用蔚来的产品及相关服务保障
除营收增长外，对研发支出，销售、行政和一般费用的控制，也是蔚来亏损减小的主要原因。2020年，蔚来的研发支出为24.87亿元，去年同期为44.28亿元。
但每家车企都在面临的宏观困境，显然是无法用来解释蔚来相对于其他新势力增速放缓的。笔者认为，更大的原因还是在于产品本身。进入2021年来，小鹏和理想汽车都分别持续推出新的车型产品。
6折升级权益在首任车主期间可以使用一次,如果今年不使用可保留至未来使用。同时,蔚来还将于2019年5月1日开放ES8 84kWh电池选装包,价格为5万元。
今年5月，上海企事业单位环境信息公开平台显示，蔚来汽车计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线。
2025年4月17日，柳州市中小企业服务中心承办的“柳州市中小企业数字化转型能力提升培训会暨人工智能赋能中小企业对接会”在富力万达嘉华酒店成功召开。
随着北方地区天气越发寒冷，低温环境下，新能源汽车续航急剧衰减已然是不争的事实。但就在此前的蔚来NIO Day上，李斌高调宣布蔚来ET7将搭载150kW/h的固态电池组，以此解决续航及衰减问题。
比亚迪旗下弗迪电池公司正在积极开拓下游市场客户，其中包括蔚来和小米汽车。消息人士称：“蔚来和弗迪电池的定点合作在春节前已经敲定，采用比亚迪的磷酸铁锂电池。”还称此次双方合作形式较新，可以期待一下。
蔚来的三元锂标准电池组采用了蔚来新一代CTP技术，可简化制造和组装10%，体积利用率提高5%，能量密度达到142Wh/kg，大幅提升了车辆续航能力。
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