《柳州市创新联合体组建与运行管理实施细则(试行)》(以下简称“《细则》”)并报请市委、市政府印发,现将政策主要内容解读如下。
碳市场的完善还面临一些挑战,例如金融市场可能发生的错误定价与过度投机等行为,以及政府政策对于碳市场建设的内生影响。在金融支持碳市场建设的过程中,资本市场的作用是巨大的。
2019-12-05 13:55:57 盖世汽车 作者: 钟琳 随《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》渐入尾声,我国新能源汽车进入后补贴时代,增速也由此放缓
2020-11-09 13:42:52 储能100人的财富号11月3日,上海市经济和信息化委员会发布《关于深化5G供电服务和应用、促进5G发展和建设的通知》,着重提及了5G基站在用电、供电、储能等方面的要求
近年,随着新能源占比提高、锂电成本下降,储能业务逐步具备可行性,加之美国等地区对“光伏+储能”模式下的税收抵免政策,进一步刺激了储能业务的推广。
作为前沿通信技术的5G如何助力碳达峰、碳中和?近日,来自学界和产业界的多领域专家汇聚一堂,共同进行探讨。5G助力智能电网建设“国家碳排放,能源是主战场,电力是主力军。”
市科技局发展规划与资源配置科李鹏博士介绍,以前通过高企业认定均能获得奖补。这样的做法不利于调动企业研发积极性。从实际调研看,部分高企研发投入不够、研发后劲不足,不利于创新成果迭代更新。
7月22-24日,全国CIO大会在海南博鳌·文昌举办,本次大会围绕“数字化转型新场景”主题,分享CIO在新的环境和形势下,数字化转型的前沿实践与现阶段的困惑,探讨数字化升级转型及其过程中的新技术、新场景
“中国新能源汽车正在进入向高质量发展的2.0时代。”在北京汽车集团董事长徐和谊看来,其最重要的特征,就是电动化与智能网联化的相互融合。全球零排放与全面电动化如何实现?电动化、智能网联怎样颠覆未来出行?
限购政策与刺激消费之间的矛盾应该如何平衡?首善之区有其特殊之处,缓解交通拥堵和治理大气污染,一直是北京汽车限购的重要考量,面对高达640万的汽车保有量,北京市的决策者丝毫不敢松懈。
天风证券研究显示,如结合议价能力、采购量等对实际采购成本的影响,再叠加性能技术进步与成本涨价的对冲,综合来看,原材料价格上涨传导至动力电池端的成本涨幅约为20%-25%。
据了解,柳州小微担保始终以解决小微、“三农”等企业融资难、融资贵为己任,以改革创新促进担保业务快速扩面提质增效,形成了广受行业好评的“柳州小微担保经验”。
为了促进新能源产业快速发展,我国围绕新能源补贴制度设计、补贴资金来源、补贴电价标准、补贴发放流程等方面,出台了一系列相关政策法规,客观上推动了我国新能源装机快速增长、产业技术明显提升、发电成本大幅下降,
11月19日,全球光伏龙头隆基绿能对外界宣布:据德国哈梅林太阳能研究所(ISFH)最新认证报告,中国太阳能科技公司隆基绿能自主研发的异质结(HJT)电池转换效率达到26.81%,打破了尘封5年的硅太阳能电池效率世界纪录
2010年新能源汽车行业试点发端是第一个行业景气高峰,2015年新能源汽车补贴政策刺激是第二个行业景气高峰,始于2020年的新能源汽车推广普及和储能行业发端则是第三个行业周期。
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
