据介绍,该款车配装其与丰田合作开发的燃料电池动力系统,配备了两个70MPa的储氢罐,可容纳6kg的氢,充满氢只需3~4分钟,氢燃料电池最大功率125kW,另外还有一个辅助电池系统,使车辆驱动系统综合最大功率可达
但是我们对氢能的认知多局限于氢气储运与氢燃料电池等方面,对氢气燃烧发电领域没有给予足够的重视,基于此,中国航发燃机编译了这篇文章,以期引发行业更多有益的思考。
柳州钢铁企业没有知难而退,而是像不惧风雨的“钢铁战士”,以钢铁般的意志聚焦高端化、智能化、绿色化转型方向,加快转方式、调结构、提质量、增效益,朝着同心克难、改革向新、重振柳州的方向御风而行。
2020-11-20 08:24:43 四川在线 作者: 袁东山 11月19日,第十五届全国网络媒体山西行媒体团走进大同新研氢能源科技有限公司,详细了解大同市氢能和燃料电池产业发
北京正把握京津冀协同发展、北京冬奥会和冬残奥会示范应用、区域产业结构转型三大机遇,开展绿色氢能全场景示范应用,加快氢能在交通、发电、供能、工业等多领域全场景示范推广应用,带动全产业链技术进步与产业规模化
随着顶层设计与产业政策的日趋完善,氢燃料电池产业发展正步入发展快车道,氢燃料电池车也正在迎来风口。车企正抓住机遇,加快布局,积极抢占赛道有利位置。
2020-04-24 09:09:59 雪球综合近日,记者从天津港保税区下属企业天津临港投资控股有限公司(以下简称“临港控股”)获悉,由其承担的上海岩谷有限公司氢燃料电池车辆测试项目已成功完成车辆加氢测试任务
在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上,中国产业发展促进会氢能分会(简称“氢促会”)会长魏锁指出,当前,我国氢能产业发展势头迅猛,预计在“十四五”末,氢燃料电池车的成本将与传统燃油汽车趋平
高能量密度正是氢气实现新能源技术产业化的重要基础,也是氢燃料电池预计实现后来者居上的基础。氢能利用包括制氢、储氢、用氢三个主要环节。在应用端,氢能主要应用在化工燃料、燃料电池和微电网三个场景上。
2019-09-19 10:10:27 凤凰汽车德国《汽车周刊》9月17日报道,德国政府考虑推动氢能汽车的研发,但大众CEO迪斯则认为氢能汽车没未来,“没意义”。
该项目拟利用燕山石化工业副产氢气,经工艺提纯处理后,满足氢燃料电池汽车的指标要求,为北京市和2022年北京冬奥会提供氢能保障,推动燕山石化向新能源领域转型发展。
以俄罗斯为例,俄国家能源安全基金会副主任阿列克谢·格里瓦奇认为,包括德国在内的欧洲国家氢能战略目标是完全改用绿氢,这意味着必须通过电解水、风光发电和生物质燃烧获得,蓝氢在未来并不能够满足能源伙伴的需求。
从市区出发,沿着新柳大道刚抵达鹿寨县,环球新材国际控股有限公司(以下简称“环球新材国际”)便进入记者的视野,这就是全球第三、中国最大的珠光颜料生产企业,也是中国首家在香港联交所主板挂牌上市的珠光材料企业
普拉格能源公司成立于1997年,2002年在美股上市,是美国最大的质子交换膜燃料电池开发企业,也是目前世界上最大的清洁氢燃料电池解决方案供应商之一,在美国运输行业的氢燃料电池市场占有95%份额,是绝对的龙头企业
尤其燃料电池车和加氢基础设施互相制约,就像先有鸡还是先有蛋的问题,英美资源集团贵金属市场拓展执行总经理Benny Oeyen说,建很多加氢站但没有足够的燃料电池车;如果没有太多的加氢站,汽车制造商就不会生产车
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