2020-04-20 15:13:38 角马能源 作者： 师雨菲 继股票、石油之后，疫情似乎又要引燃另一场危机。当前，物资匮乏的恐慌情绪正在全世界蔓延。
2019-09-19 08:04:16 中国新能源网昆士兰大学(University of queensland)牵头的一项研究显示，到2030年，巴西未来对乙醇生物燃料的需求可能会使甘蔗种植面积扩大
说完销量，来看看最关心的渗透率。新能源汽车1-8月渗透率12.8%。8月渗透率(批发量数据)达到20.1%，7月渗透率为16.32%，渗透率环比大幅上升，同时这也是第一次新能源汽车国内渗透率破20%。
现在并不是‘我把你干掉、把你份额吃掉’的阶段，而是大家需要一起解决问题才能继续往前走。发展氢燃料汽车产业道阻且长NBD汽车：我国氢燃料电池车的研发现状如何?距离商业化还有多远?
我们大家印象非常深刻的是，特斯拉在地库里自燃，引发周边燃烧，锂电池汽车发生燃烧，这样引发了社会非常广泛的关注。作为锂电池，这是汽车行业存在的广泛共性。
“这个数据增长比较明显，与基数小也有关系。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，氢燃料汽车在产业化推进中，仍处于起步和培育阶段。“氢燃料汽车发展是国家战略。”
在这种大背景下，氢燃料凭借着密度高、加氢速度快等优点引起了市场的注意。氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。
不过，工信部并未打算“一刀切”，工信部明确表示，将针对制定禁售燃油汽车时间表等问题，要从我国地域广阔、发展不均衡的国情出发，组织开展深入细致的综合分析研判，因地制宜、分批实施不同的政策方案。
2020-09-24 10:52:11 半岛晨报一辆新能源汽车在充电时突然发生爆燃起火，且火势蔓延迅速，几分钟的时间大火便将车辆吞噬，更加危险的是，旁边停放的车辆即将被引燃……幸亏消防人员及时赶到
在这种形势下，科学合理地选择发展路线，统筹协调、创新探索、示范先行已成为当务之急。“目前，全球燃料电池汽车进入了市场化示范阶段，预计2020年前后将进入产业化发展阶段。”
2020-10-28 09:24:28 大同日报 作者： 张鑫 “以前烧煤取暖，煤灰多，又脏又呛，现在使用生物质燃料取暖，家里不但暖和，还特别干净。”
2019-05-07 08:07:51 中国经济网―《经济日报》 作者： 谢飞 博世公司近日宣布，将与瑞典燃料电池技术公司Powercell合作生产用于电动车的燃料电池。
燃料电池汽车使用车载燃料电池为动力燃料电池汽车是一种使用车载燃料电池装置产生电力作为动力的汽车，车载燃料电池能直接将燃料(如氢气)和氧化剂的化学能通过电极反应转化为电能。
报告认为，加快中国电力行业深度减排，推动传统燃煤电厂从能源系统中有序退出是可行的。《巴黎协定》提出，本世纪内要将全球升温控制在1.5至2摄氏度范围内，要想实现这一目标，现有的能源结构将面临重大调整。
相关研究发表在《燃料》杂志上。有机燃料是非常有前景的替代能源，不仅能够显著减少环境污染，还可以经济有效地利用各行各业的有机废物。沉淀分离是一种通过清除矿物杂质来提升有机燃料质量的方法。
据了解，氢能和燃料电池是目前最火爆的行业。氢能和燃料电池行业涉及的产业链庞大而复杂，整个产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节。
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