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上市车企热议能源汽车退坡政:强者恒强格局将现

:希望明确后补贴扶持政策作为国内锂电池龙头,与整个能源汽车产业可谓休戚相关。

2019-03-28

基建”催热储能企业入局抢市场

包括(300750.SZ)在内的动力电池企业,正在储能领域加紧布局,不仅在5G基站储能市场有所参与,而且在储充市场也有布局。“基建将成为2020年储能行业的一个增量市场。”

2020-04-03

能源汽车“加粗”安全底线

以目前国内车用动力电池市场占有量最高的为例,其三元电池和铁锂电池的生产和销售均处在行业前列,并保持着对其他电池技术路线的技术优势。

2020-06-12

产业化敲响倒计,钠电在能源车的终极归属

此文主要针对钠离子电池在能源汽车领域的应用,以及钠锂混搭的前景做深入分析。小微型电动车才是钠电的终极归属?

2022-12-05

中国电动车热潮与互网泡沫有相似之处

2019-05-13 13:28:30 浪汽车据彭博社报道,中国电动汽车行业最大的生产制造商警告表示,中国电动汽车市场过于拥挤,已开始类似于世纪之交破裂的互网泡沫。

2019-05-13

夏加快推进能源建设

走进位于夏回族自治区中卫市的腾格里沙漠3吉瓦(GW)能源基地光伏复项目施工现场,不到1平方公里的沙漠地带上,200多辆工程车忙碌作业,一块块光伏面板卸载、安装井然有序……“这是‘电入湘’工程的重点配套项目

2022-10-19

“妖锂”暴涨5倍,“们”左右为难,锂电行业困局何解?

在今年“全国两会”上,全国政协委员、董事长曾毓群建议,应加快国内锂资源勘探开发,保障供应链安全,同加强自主创和科技攻关,提升资源循环高效利用水平。

2022-03-14

跑在运输线上的“节油专家”——乘龙汽车助力二○一九中国智慧物流创伙伴大会小记

乘龙汽车智慧物流网巨头腾讯,打造的智能网大显示屏,具有车辆监控、油耗监控、驾驶行为监测等十大功能,帮助客户实现智能运营管理,降低油耗,提高运营收益。

霸榜、重占领市场,小型电动汽车凭什么卷土重来?

电动汽车产业技术创战略盟技术专家委员会主任王秉刚在接受记者采访表示,从现有的发展趋势看,未来我国的小微型汽车市场很可能会被电动汽车所占据,传统燃油汽车或将基本退出这一细分领域。

2020-12-29
第二期柳州市小微企业创业创<em>新</em>空间/载体服务能力提升培训班顺利举行

第二期柳州市小微企业创业创空间/载体服务能力提升培训班顺利举行

2019年10月17-18日,由市“两创办”主办、市中小企业服务中心承办的小微企业创业创空间/载体服务能力提升第二期培训班成功举行,共有50多名县区小微企业创业创空间/载体管理人员参加了第二期的培训

TOP10动力电池企业打响一轮“拉锯战”

根据1月国内动力电池装机量数据来看,排名前十的企业分别为:、比亚迪、中创航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔。

2022-02-28

关于促进能源高质量发展实施方案的通知

国务院办公厅转发国家发展改革委 国家能源局关于促进能源高质量发展实施方案的通知国办函〔2022〕39号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:国家发展改革委、国家能源局《关于促进能源高质量发展的实施方案

单次电力交易规模创

2019-06-13 11:00:24 东北能源观察   作者: 张爱萍 李青春  近日,辽电力交易中心有限公司完成2019年第一次辽省电力用户与发电企业年度双边交易工作

2019-06-13

中国BIPV盟(CBA)在沪成立 我国BIPV产业开启发展纪元

2019-06-10 14:58:18 华夏能源网在中国BIPV行业大爆发前夜,行业领先企业强强、抱团发展,将带领产业步入发展高度。仲夏上海,绿满浦江。

2019-06-10

属于储能的来了!

就连某电池技术的市值也一下子飙升到福布斯中国前三,这也让不少投资人感慨:属于储能的真的来了!从历史观谈储能产业发展回顾文明史,人类社会的每一次发展都离不开能源消费。

2022-09-14

全市网络安全和信息化工作会议召开 开创柳州网信事业发展局面 为建设柳州提供坚强保障

,研究部署下一步工作,推动全市网信事业高质量发展,为凝心聚力建设柳州提供坚强保障。

三元铁锂混装+CTP 蔚来发布全电池包

电池包采用三元锂+磷酸铁锂电芯混排布的方式,电芯供应商均为,可实现低温续航损失降低25%。

2021-09-24

能源利用率达97.6% 居西北第一

2021-06-11 08:32:36 中国闻网   作者: 杨迪  记者10日从夏发展改革委获悉,夏已在能源发展领域占据一定先机,多项数据位居全国前列。

2021-07-23

能源造车江湖大战,为何唯独吉利掉了队?

据悉,吉利和沃尔沃的并谈判推迟到2021年,因为吉利要重回科创股上市,并的事情只能中止。作为国产第一自主品牌,吉利的200多亿市值却远不及兴势力蔚来(300多亿)、特斯拉(6000亿)。

2020-12-11
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