刚刚过去的二季度，宁德时代股价大幅攀升，成功晋级“万亿市值俱乐部”，最新市值已经突破1.2万亿元，成为无可争议的创业板市值“一哥”。按照最新市值计算，宁德时代市盈率高达135倍。
宁德时代以3.77亿加元的报价加入了这场竞争，这导致赣锋在9月份撤回了投标。千禧锂业也一度批准了宁德时代每股3.85加元的报价，直到美洲锂业在11月初主动提出更优的报价。
1月18日，宁德时代(300750)宣布与全球应用安全科学专家UL Solutions签署战略合作谅解备忘录，共同推动电池储能系统和动力电池更加安全可靠地落地应用。
可以看到，仅2021年一季度，便有20多个动力电池相关新投建项目浮出水面，其中以龙头企业宁德时代的扩产动作最为突出。
由于新冠疫情大流行，全球汽车市场的总体状况要比新能源汽车差得多，4月份汽车整体销量降幅高达45%，1-4月累计汽车销量下降29%。
但到了新能源汽车时代，巨头们猛然发现，电动车根本不需要发动机和变速箱，更要命的是，新的刷子，不管硬件还是软件，好像都不在自己手里。手里没两把刷子，心容易慌。
36氪获悉，特斯拉已经开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商，除了原有的电池供应商宁德时代(494.870, -10.37, -2.05%)和LG化学，特斯拉洽谈的大圆柱电池公司还包括了亿纬锂能(102.000
日报消息（记者罗秋振）3月23日，广西商业学校新组建的新媒体商学院挂牌，致力于开发新媒体营销相关课程的教学，促进地方经济和政务的发展。
2021-06-30 08:48:40 电池联盟 作者： 子蕊 6月28日晚，宁德时代发布公告称，公司与特斯拉于2021年6月25日签订了协议。
主要为奔驰、宝马、大众、奥迪、兰博基尼、宾利等品牌。从召回车型来看，奔驰品牌延续汽车召回榜榜首位置，上半年以78.8万辆成为乘用车召回量最多的品牌。
2月25日，宁德时代发布公告称，公司控股子公司时代上汽拟在江苏省溧阳市中关村高新区投资建设时代上汽动力电池生产线扩建项目，项目总投资不超过人民币105亿元。
看到这里，如果你只认为宁德时代只是推出了一款可以跟三元锂电池和磷酸铁锂电池媲美的新电池，那你就把这件事想简单了。宁德时代在推出钠离子电池的背后还有很多考量。
宁德时代海外锂电储能项目再下一城。外媒报道称，宁德时代与储能技术解决方案和服务提供商FlexGen在美国克萨斯州的Hill Country安装了两个110 MWh的锂电池储能系统。
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