根据《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于印发广西壮族自治区统筹支持工业振兴专项资金管理办法的通知》（桂工信规范〔2024〕13号），在各市工业和信息化局推荐上报的基础上，经组织专家评审，遴选拟支持项目
而在这一轮的抢装中，中游整机商面临的已不仅仅是机遇，实际上，行业的加速洗牌已经到来。疫情下不确定性增加原本，2020年的风电行业仍应继续抢装的行情，风电制造企业也仍将持续2019年的发展。
截至2020年7月，各国政府宣布的财政刺激方案总额接近12万亿美元，是2008年国际金融危机时刺激支出的三倍多。各国的刺激规模从260亿美元到3万亿美元不等。
2019-06-19 09:13:03 工人日报我国是世界上最大的能源消费国，受“富煤、贫油、少气”的资源禀赋制约，形成了以化石能源为主的能源消费结构，并催生出对外依存度较高、清洁能源不足、能源利用效率不高等现实问题
全媒体记者 黄蕊 摄日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，自治区工业和信息化厅发布《食品加工产业发展行动计划（2025—2027年）》（以下简称《行动计划》），其中提到，着力发展柳州螺蛳粉、梧州六堡茶国家级传统优势食品产区和地方特色食品产业
储能系统被认为是未来电力系统中的必要组成部分，在发电、输配电和用电等各个环节都有广泛应用。大规模电力系统储能将在一定程度上改变发电、输电、配电和用电同时完成的电力生产基本格局。
柳州市中小企业招聘信息2025年第2期（总318期）信息来源：由柳州市中小企业服务中心培育科收集、信息科整理发布
如今，我们进入新能源汽车时代，时代不同了，市场环境变了，动力电池成为关键中的核心，必须考虑它的碳排放问题。镍、钴、锂是动力电池的主要原材料，如何关注它们的碳排放问题？
然而，面对日益复杂的市场形势，纯电动车与插混汽车谁能更稳定地增长?新能源车究竟是不是拉动车市“由负向正”的救命仙丹?针对这些市场和消费者关心的问题，记者近日采访了相关学者和行业专家。
充电桩等配套设施智能化问题不解决，能源互联网不搭建好，关键技术不突破，新能源汽车发展就是跛子，影响着城市能源转型的速度与成效。充电桩如何影响城市能源的发展?车和桩的未来在何方?行业在摸索中不断前行。
本文并不试图给出答案，虽然笔者曾从事光伏行业数年，亦曾在资本市场做过“韭菜”，看过几出庄股演绎“老乡别走”的戏码，也仅仅是比某些人多了一分冷静和思考而已。
伴随着战投引入，市面上也有一些质疑，为何还未能交付一辆车的恒大汽车，却能获得资本青睐?区别于新能源车的其他玩家，恒大最大的不同在于非科技基因的跨界。但平心而论，恒大的跨界意愿和能力都算是最强的。
2018年我国动力电池销量同比增长56%，市场规模已近千亿，预计未来几年动力电池销量的年复合增长率超47%，到2025年市场规模将达4000亿左右，维持高速增长势头。
2020-12-15 08:43:17 模式之恋新能源汽车市场在2020年彻底被引爆，以特斯拉为首的新能源车企们，市值翻了不止十倍，国内也有一众造车新势力，蔚来、理想、威马获得了投资者的青睐。
e-POWER是日产汽车研发的一种电驱动技术。和目前市场上已经流行开的电动车不同，它不是通过外接电源获得电能的，而是先加油，再由车内的汽油发动机将油转化为电能驱动车辆。
这些压力，在今年更是有增不减。无论从短期业绩，还是长远预期来看，光伏电池片正在遭受着一定的磨难，尤其是单一电池片企业更为明显，似乎承担了全行业的不可承受之重。
会上，专家、学者围绕碳达峰、碳中和的实现路径进行了探讨。“从目前大部分研究结论来看，在2040-2045年整个电力系统可能就要实现近零碳排放，到2050年左右整个能源系统就要实现近零碳排放。
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