2019年，土壤污染防治法等生态环境领域多部法律法规的出台、修订和实施，使得生态环境领域监管大格局逐步形成。业内认为，随着下一步“十四五”生态环保规划的制订，我国环境保护产业将走出阵痛期，迎来新格局。
在1月9日的NIO Day上发布能量密度高达360Wh/kg、续航里程超1000公里的固态电池消息后，旋即引发了业界对蔚来固态电池供应商的猜想。
3月23日，苏州的光伏背板龙头中来股份发布定增预案，拟募资25亿元，主要用于单晶电池智能工厂一期项目。8天前，中来股份宣布进军上游硅料领域，拟投资140亿元。这并不是个案。
2020-12-08 10:35:22 大河报恒大汽车不仅造车，还在研发电池。今天，随着许家印视察恒大全球电池研究院，恒大电池研发的最新进展也随之曝光。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年9月，我国动力电池装车量31.6GWh，同比增长101.6%，环比增长14.0%。其中，新能源物流车动力电池装车量的表现如何?
最新公告显示，协鑫系协鑫能科、协鑫控股就正在践行：分别牵手资本与产业，达成了两桩战略合作协议，成立产业基金，布局新能源充换电项目以及光伏项目。
从日本一家独大，到中日韩三足鼎立，坐拥原料、市场、政策三大优势的中国企业，一跃成为全球锂电池行业的头部玩家之一，与日韩的老牌锂电池巨头平分秋色。
作为硅料、电池片的双龙头，通威股份转头做光伏组件，对于整个行业来说会不会是降维打击？其背后的逻辑又是什么？近日，赶碳号就此向几家头部的光伏企业请教，得到的答案却与资本市场对此的反应不太一样。
2020-07-29 13:22:07 上证报来自电池企业、行业的专家接受上海证券报记者采访时给出新的判断：考虑到电池技术发展路线的演进、与下游客户关系的维系等因素，未来“三国杀”很可能演变为宁德时代与
以产教融合发展推动储能产业高质量发展，教育部、国家发展改革委、国家能源局决定实施储能技术专业学科发展行动计划(2020—2024年)(以下简称“行动计划”)。
[此外，日韩企业将会从本土电池企业抢走部分高端乘用车动力电池电动订单。与此同时，主机厂一边与动力电池企业联姻，一边也在伺机而动。主机厂与电池零部件商关系微妙，既有合作也有潜在竞争。]
4、银保监会发监管提示函：融资性信保排查结果出炉，制度不完善等四大漏洞待补结合融资性信保业务的特点及风险，银保监会财险部在提示函中表示，各财险公司应当统筹兼顾业务发展、风险防范与服务实体经济关系，在风险可控情况下
央企民企共同寻求变革共同构建全球最大的新型电力生态群落央企调思路，能源大联盟或许钱智民已经在思考，在未来一个全面电力化，同时电力免费和无限的时代，国家电投这样的发电企业将发挥怎样的贡献。
受欧洲电动汽车市场大幅增长影响，2020年全球动力电池装机排名也发生变化，韩系电池企业发展势头迅猛。但同时，多家国际车企主力车型的接连召回，也让韩系电池企业陷入舆论漩涡。
2019-12-20 08:45:25 工信部工业和信息化部办公厅关于公布工业产品绿色设计示范企业名单（第一批）的通知，包含环保装备，环保工程等绿色设计示范企业，详情如下：为贯彻落实国务院《“
2019-03-27 17:02:13 新京报5家动力电池企业中9家营收净利双增长，14家净利润下滑，坚瑞沃能债务危机仍在发酵，竞争愈演愈烈。多家动力电池相关上市企业近期发布了2018年业绩快报。
2019-03-26 13:13:26 新京报25家动力电池企业中9家营收净利双增长，14家净利润下滑，坚瑞沃能债务危机仍在发酵，竞争愈演愈烈。多家动力电池相关上市企业近期发布了2018年业绩快报。
为深入贯彻实施“实业兴市、开放强柳”战略，建设现代中国制造城，打造万亿工业强市，让柳州企业汲取先进地区标杆企业技术、创新、管理精髓等经验，并搭建本地企业家与其它城市企业家相互学习交流与洽谈合作的渠道，通过
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