8月23日，记者从北京市财政局获悉，近日由本市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局等五部委联合批准为首批示范城市群。
国家电投黄河上游水电开发有限责任公司供图近日，由国家电投黄河上游水电开发有限责任公司建设的中国首条量产规模IBC电池及组件生产线电池量产平均效率突破24%，标志着在高效光伏电池和组件领域“青海造”产品达到国内最高水平
2019-07-08 10:40:02 盖世汽车要想发展电动汽车，就要拥有足够的用于驱动这些电动汽车的电池。在电池生产方面，欧盟将会效法中国，建立自己的电动汽车电池产业。
业内分析人士认为，随着能源结构调整步伐加快、电力市场建设持续推进，火电机组生存压力将越来越大，如何处置关停和淘汰后“出局”的火电资产已是现实问题。
国产燃料电池检测需求爆发，拉动设备需求对于尚处于早期阶段的燃料电池产业来说，电堆和燃料电池系统的使用与操作，首先要经过研发和生产环节的各种运行评测，包括各种工况下的性能和操作技术的模拟评测。
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下一步，国家发展改革委将认真贯彻党中央、国务院决策部署，坚定信心、迎难而上、开拓进取，紧紧围绕高质量发展首要任务，把稳增长放在更加突出位置，重点办好扩大内需、建设现代化产业体系、深化市场化改革、扩大高水平开放
全行业的“芯”荒让所有车企头痛，在为芯片奔走的时候，近期多家车企与宁德时代、国轩高科等电池企业频频牵手，拓展电池产能，化解“电池荒”。
“新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。”热搜不断、持续“霸屏”的上海车展，成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂，在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。
“二三公司基于对海盐·中国核电城优良的发展环境和政府对核电关联产业的高度重视，计划在海盐启动‘植根计划’，鼓励公司在全国各地骨干人才到海盐安家落户。
这些进展离不开产业链联盟成员(名单如附件)和合作伙伴的大力支持，更离不开“开放、创新、生态”的核心联盟理念，也坚定了行业对600W+技术方向的信心，吸引了更多合作伙伴加入联盟。
1月29日，中国电力储能集成设备产线项目签约入驻湖南省怀化市，投产后可实现年产能6GWh，项目分三期实施，一期建设储能集成设备生产线，二期建设4条PACK生产线、电芯生产线，三期建设锂电池、储能系统、逆变器
当前新一轮科技革命正在蓬勃发展，新能源汽车与智能网联、数字信息等领域加速发展，电动汽车发展势头强劲，燃料电池汽车应用场景逐渐明晰，国际新能源汽车产业竞争日益加剧，已逐渐由市场规模的竞争转变为技术创新、供应链安全
近日，日本汽车厂商本田宣布，自2021年8月开始，终止以氢气为燃料的氢燃料电池车(FCV)的生产。无独有偶，今年年初，日产也宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发FCV计划，将力量集中于发展电动汽车。
日报消息（全媒体记者荣瑶）7月6日，晶联光电年产500吨ITO靶材项目投产仪式在位于阳和工业新区燕山东路的广西晶联光电材料有限责任公司新厂房举行。
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