一名氢能创业者说，广东一个地级市将氢气从外地运到现场，每千克花了 60~70 元。而一辆 Mirai 一次就得装 5.65 千克氢气。每个环节的成本叠加导致氢能相对锂电池的成本毫无优势。
2020-12-01 08:38:55 充电桩视界财政部提前下达2021年新能源汽车补贴375.85亿元日前，国家财政部提前下达了2021年新能源汽车补贴资金预算，据文件显示，2021年共安排新能源汽车补贴
根据《自治区科技厅关于举办第十三届中国创新创业大赛广西赛区暨2024年广西创新创业大赛的通知》（桂科发〔2024〕79号）和《自治区科技厅关于第十三届中国创新创业大赛广西赛区暨2024年广西创新创业大赛赛期安排和产业复赛相关事项的通知
从汽车产业变革的“上半场”电动化到“下半场”智能化，各种新技术的加持与融合使汽车业不断打开新的想象空间，同时也深刻改变着汽车产业格局：一方面，产业快速发展中不断涌现的新机遇，让拥有资源禀赋的地区得以成为汽车产业新军
编者按企业是科技创新的主体，科技创新是企业发展的生命力。近年来，柳江区一批高新企业发展迅猛，一批科技成果竞相涌现，以科创力量点燃经济发展“新引擎”。
从动力电池工艺和技术发展的角度来看，能否基于车规级产品开发和生产制造基础上进行动力电池的迭代升级和技术创新，直接决定了企业能否在动力电池市场格局中占据一席之地。
智能环视主动防碰撞系统、可对声音“望闻问切”的高性能仿真平台、可大幅优化车间生产的MES管理系统……这是18日举行的柳工科技企业孵化器揭牌仪式上，柳工为我市工程机械产业带来的新惊喜。
以发电为主的经营发展理念需要转变，当今煤电企业的使命不再是发更多的电量，而是如何更好地调峰，让可再生能源最大限度地少弃风弃光，使电力系统更多地消纳可再生能源。
三北地区仍是新能源装机主力，三北新增新能源装机占已公布总装机规模的66.65%;其次，山东、广东、江苏规划装机量值得关注。
储能虽然对电力系统运行的安全稳定意义重大，但成本、安全等顽疾始终存在。这就不难解释，为什么业内专家在2015年就呼吁“给风电、光伏配备储能很有必要”，然而直到2019年，这类储能项目才真正落地。
投资1800万元支持基础研究电池的安全性问题是制约大容量储能技术应用的关键瓶颈，目前的储能技术或则一味追求高比能量而忽视安全性，或则虽有安全性但比能量低下，在各种可应用大容量储能的电池技术中，钠镍电池技术是为数不多的兼有高比能量和高安全性的技术
一边是市场和资本层面的双双向好，一边是新能源汽车动力电池供应不足的尴尬。市场现状：电池供应成新瓶颈小鹏、蔚来、特斯拉等新能源车企今年不约而同提及：电池供应将成为下半年的“瓶颈”。
（《柳州新闻》记者 陈蓉 王洪程）当前，我市正大力推进“一二五”工程，其中，打造能源系统、电子电控、智慧电驱、智能移动机器人、商业创新五个百亿自主产业集群，是工程的重要内容。
北京市经信局副局长姜广智、大兴区常务副区长高念东、中关村科技园区管理委员会调研员陈星等政府主管领导，参与见证了亿华通新一代产品的发布，并对亿华通取得的成就以及对京津冀氢能与燃料电池产业发展的巨大推动作用颇为认可
业内人士近日表示，在能源转型的大趋势下，当我国郑重提出争取2060年前实现“碳中和”目标后，“十四五”期间新能源持续较快增长将是大概率事件，而要实现新能源高质量发展，亟需中央与地方统筹规划安排。
欧盟理事会10日通过了一项旨在加强电池和废旧电池管理的新法规。该法规将规范电池从生产到回收和再利用的整个生命周期，并确保其安全、可持续和具有竞争力。
2020-04-01 09:50:59 中电新闻网近期“新基建”一词成为社会舆论关注的焦点。新基建场景下，既有风、光等电站装机规模的不断扩大，也有与其他能源及储能的深度融合。
大数据时代如何发展新型农业？传统工业智能化转型如何实操？服务制造业如何实现信息化发展？8月3日，柳北区第四届创新创业大赛在白露工业园中小企业孵化基地举行。
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