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真平价还是激进?连续三个海上风电项目称可实现平价

海上风电运维成本实在高了。以大部件运维为例,陆上风电一台次的大部件更换,折到整个成本可能也就每千瓦几块钱、十几块钱。到了海上,就变成200-300元。更换成本指数级增大。

2021-10-27

国务院:6月1日起对原产于美国的阳能电池及逆变器加征关税至25%

其中,阳能电池、逆变器以及变压器等光伏产品确定征收25%的关税,对贸易战发起反击。中方调整加征关税措施,是对美方单边主义、贸易保护主义的回应。

2019-05-15

天津与中国华电签署战略合作协议 重点围绕风能、阳能等领域加快开展项目建设

“十四五”期间,中国华电计划在津能源投资200亿元人民币,重点围绕风能、阳能、天然气分布式能源、综合能源、储能等领域加快开展项目建设。根据协议,双方将共同推动新能源开发利用。

2021-04-02

晶科能源携BIPV等多款新品亮相第十五届中国阳能利用大会暨展览会

2020-07-03 18:20:29 中国能源网7月3日,全球极具创新力光伏企业晶科能源出席第十五届中国(济南)阳能利用大会暨展览会。

2020-07-06

生态环境部:山西原、山东济宁等4城未完成PM2.5平均浓度降幅目标

从改善幅度看,京津冀及周边地区除原和济宁外,26个城市完成了PM2.5浓度改善目标。

2020-04-23

中美宣言:鼓励阳能、储能和其他清洁能源分布式发电政策

鼓励整合阳能、储能和其他更接近电力使用端的清洁能源解决方案的分布式发电政策;4. 减少电力浪费的能效政策和标准。(二)美国制定了到2035年100%实现零碳污染电力的目标。

2021-11-11

中国华电携手隆基绿能高质量续写科技创新示范篇章 ——Hi-MO 6亮相亚电协CEO会议

近日,中国华电集团有限公司(以下简称“中国华电”)亮相 “绿色低碳 ‘电’亮未来 ”为主题的2022年亚电协CEO会议。

2022-11-24

亿纬锂能刘金成:有车企明确提出价格红线,电池涨多也难做

以下是刘金成接受未来汽车日报等媒体群访的对话实录(经未来汽车日报摘编):有车企明确提出价格红线,超过多也做不下去了Q:电池上游原材料价格进行了一波暴涨,长远来看大概会持续多久?

2022-04-11

火了!世界销量一半在中国,全球资产都在押宝新能源车!4000亿蔚来,3万亿特斯拉!全面替代还有多久?

通过证券时报e公司记者多日在数家燃油车品牌4s店的随机采访发现,受访者不愿意购买电动车的原因主要集中在:不划算和充电不方便(充电桩不好找、充电久等)。

2020-11-23
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