新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:太阳能电站 | 耗时 33 ms

科学家发现:分子抢座位 损害池性

2019-08-23 10:02:35 盖世汽车   作者: Elisha  据报道,平洋西北国家实验室的科学家们发现,池中的分子也会玩一种“抢座位”的游戏,进而损害池性

2019-08-23

入局核:全力打造千万千瓦级“三大核基地”

也正式成为中国第四家具备核运营资质的发企业。华新入局这张核牌照,华追逐了17年。华自2004年涉足核领域。因无牌照,只通过参股方式参与核的开发建设和运营。

2021-04-06

全市5G网络已实现乡镇以上重点区域连续覆盖 基数高于全国平均水平

日报消息(全媒体记者荀诗媛)3月14日,记者从市大数据发展局获悉,目前我市累计建成5G基7256个,柳州每万人拥有5G基数是17.4个,高于全国平均16.4个/万人的水平。

全球力行业区块链七大主要应用场景分析

动汽车领域,区块链有助于创建更大、更高效的动汽车充网络,协调充地图并简化源支付流程。

2020-11-26

为王,施耐德气新款中压断路器EvoPacT HVX强悍登场

现今,为了满足以最大化消纳新源为主要任务的新型力系统的需求,新一代的力设备正趋向于发展出新的形态,以更好地应对网智化、低碳化转型的趋势。

2022-08-24

还得紧多久?专家:加快推进储通道建设

因碳达峰目标,东中部地区的资源环境承载力已难新建火力发厂。建设的新源发项目工程,受地域和季节性影响较大,发力受限。

2021-02-04

2019-2025全球微型池市场年复合增率超30%

可再充薄膜池具有更高的需求,因为许多装置和应用需要具有长寿命的可充池。薄膜池用于应用领域,例如智卡,RFID标签,可穿戴设备,医疗设备和无线传感器节点。

2019-08-29

扩产加速 HJT池降本增效进入冲刺期

HJT池商业化落地明显加快作为N型池技术的代表之一,异质结池因其性好、生产步骤简单、衰减少、转换效率高、发量大等多个优点受到行业青睐,2021年以来多家企业开始商业化布局、加速投产扩产,2022

2022-09-02

加快构建1+N政策体系 氢产业步入快车道

《意见》完善充换、加氢、加气(LNG)点布局及服务设施。鼓励传统加油、加气建设油气氢一体化综合交通源服务

2022-12-06

中国光伏行业协会:210池组件尺寸已实现标准化

经过讨论,210mm池的组件外形尺寸和安装孔位置已达成一致,形成团体标准。标准化组件产品,将大幅减少安装配件品类,降低BOS成本、度成本,实现超高功率组件和解决方案在应用端的便利化和价值最大化。

2021-07-19

全国首辆氢源有轨车在佛山高明调试

9月2日下午约3时,随着发车号令的响起,全国首辆氢源有轨车——高明现代有轨车示范线列车从车辆基地缓缓驶出,开始动车调试。

2019-09-09

2019年上半年新建、拟建动力池项目总投资超1900亿

远景AESC年产20GWh项目开工2月19日,远景AESC动力高储高安全软包装智池项目在江阴举行开工仪式,总投资达220亿元,拟将年产20GWh三元动力池和极材料。

2019-09-03

源汽车的旧池该去哪

不过,新源汽车的池“退役”后如果不妥善处理,有可造成新的污染。江苏正探索建立新源汽车动力蓄池回收利用体系,通过促进产业合作、政策激励回收利用等方法,促进池回收利用。

2019-12-25

通用气计划退出煤炭发市场,将继续投资可再生源发业务

9月21日,通用气(GE.US)宣布计划退出煤炭发市场,退出计划可包括资产剥离、点关闭、裁员以及考虑分拆子公司上市等。通用气将继续关注并投资于其核心的可再生源发业务。

2020-09-23

价格战缘何愈演愈烈

,给新源汽车和充设施发展带来不良影响。

2021-10-19

台湾力公司联手台达子投建最大储系统

台达子将为该公司的夏兴提供一个1MWh的锂离子池储系统、一个2MW容量的力调节系统、一个源管理平台和环境管理系统。

2020-06-01

湘潭市风装备产业总值达137亿元

2020-04-28 09:43:25 湘潭在线   作者: 杨  新源装备产业涵盖范围广,包括风装备、、核、储等产业。

2020-04-29

我国虚拟厂的建设发展与展望

每辆按5千瓦计算,相当于3000万千瓦储),分布式源装机规模超6000万千瓦,这其中还未纳入现存于各地区小型水的装机容量,且这些资源规模都还处于快速上升期。

2020-09-21

上风口:垃圾分类相关企业今年已新增7.5万家

我国垃圾分类处理产业,真正到了“风口”之上,企查查数据显示,截至目前,我国与垃圾分类处理相关的在业、存续企业一共有42.4万家。

2020-08-06

优品车:新源汽车换进入通换共享模式

今年伊始,国务院、工信部“新源汽车产业发展规划(2021—2035年)”,明确要求公交、物流、出租车等商用汽车,动化率达到80%,5月20日,国家发改委、国家源局联合发文征求意见,提出在特定领域加快推广换模式

2021-10-19
返回顶部 关闭